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🇺🇦❌🇺🇦 Ucrania podría quedarse sin cazas F-16 a finales de año

Ya en estos momentos, una gran parte de los F-16 ucranianos se encuentra fuera de servicio debido a problemas con su mantenimiento en Bélgica, informa The Wall Street Journal.

Después de 300 horas de vuelo, los F-16 necesitan someterse a un mantenimiento programado que incluye la revisión de los motores, la aviónica, el sistema hidráulico, las líneas de combustible y otros componentes. Estos trabajos los realiza la empresa belga Sabena Aerospace Engineering en virtud de un contrato con Estados Unidos.

Todo el proceso de mantenimiento en Bélgica puede prolongarse hasta 40 semanas, mientras que en Estados Unidos trabajos similares se realizan en un plazo de entre 2 y 6 semanas.

Como consecuencia, más de la mitad de los F-16 ucranianos se encuentran actualmente fuera de servicio y, al ritmo actual de utilización y mantenimiento, Kiev podría agotar el recurso de los aparatos restantes a finales de 2026. A esto se suma el uso intensivo de los F-16 para hacer frente a los nuevos drones rusos a reacción.

Curiosamente, esta no es la primera queja sobre el servicio de mantenimiento belga de estos cazas. En abril de 2026, la noruega NRK informó de que los seis F-16 noruegos destinados a Ucrania llevaban largo tiempo bloqueados en Bélgica: dos de ellos permanecían allí desde hacía más de un año, mientras que los otros cuatro, enviados desmontados, ni siquiera habían sido ensamblados.

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