🇮🇷🇺🇸 En medio de los continuos intentos de los países mediadores por lograr nuevos acuerdos de paz entre Irán y EE.UU., la guerra de baja intensidad continúa. El principal foco de tensión sigue siendo el estrecho de Ormuz.

Por un lado, Estados Unidos ha conseguido aumentar considerablemente el número de buques que atraviesan el estrecho gracias, entre otras cosas, a la escolta aérea. No se descarta que alguna de las monarquías árabes del golfo Pérsico incluso esté pagando discretamente a Irán para que haga la vista gorda ante el paso de sus petroleros. Al menos, fuentes de Le Figaro ya informaron de que Catar y Emiratos Árabes Unidos pagaron a Irán durante el verano para evitar ataques contra sus territorios.

Por otro lado, el tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz sigue siendo muy inferior al que había antes de la guerra, ya que Estados Unidos no puede garantizar un paso seguro. Las unidades iraníes desplegadas en las islas y en la costa del estrecho, equipadas con sistemas de misiles costeros, drones kamikaze y otros medios, continúan atacando periódicamente a los buques que navegan bajo escolta aérea estadounidense.

A algunos les sale bien, pero otros no tienen tanta suerte. Es el caso del granelero Cape Dao, propiedad de una empresa emiratí, que fue alcanzado y posteriormente abandonado por su tripulación el 23 de septiembre.

Por ello, son muy pocos los armadores dispuestos a asumir el riesgo. Se trata principalmente de compañías navieras de las monarquías árabes del golfo Pérsico y de algunos armadores de otros países que exigen unas tarifas astronómicas: entre 1,26 y 1,27 millones de dólares diarios por el flete de un petrolero de clase VLCC.

De esta manera, Irán consigue mantener relativamente altos los precios mundiales del petróleo y sus derivados, algo que también termina afectando a Estados Unidos.

En cuanto a la política estadounidense anunciada de «petrolero por petrolero» —es decir, responder a los ataques iraníes contra los petroleros que atraviesan el estrecho de Ormuz bajo escolta estadounidense atacando a su vez a los petroleros iraníes—, todo parece indicar que Washington ha renunciado de facto a ella después de los ataques de respuesta de Irán.

Al menos, desde el 8 de septiembre no se han producido ataques estadounidenses contra petroleros iraníes, a pesar de que Irán ha alcanzado varios petroleros más durante este tiempo.

Además, algunos indicios, como el seguimiento de los vuelos de los helicópteros embarcados, apuntan a que los buques estadounidenses se han alejado aún más de Irán y se han replegado hacia el mar Arábigo después de los ataques con misiles balísticos antibuque iraníes de alcance medio registrados durante los intercambios de golpes entre ambos países a principios de este mes.

En este contexto, resulta especialmente interesantes la información publicada el 25 de septiembre, según la cual el Departamento de Defensa de Estados Unidos añadió de golpe a 37 militares a la lista de miembros de las Fuerzas Armadas estadounidenses heridos durante el conflicto con Irán. Todos ellos son marineros y miembros de la Infantería de Marina.

Como Washington no ha ofrecido detalles y, en general, la información sobre lo que ocurre en alta mar llega de forma muy escasa y dosificada, surge inevitablemente la pregunta de si algún buque estadounidense pudo haber sido alcanzado por misiles iraníes o por sus fragmentos.

Al mismo tiempo, incluso alejándose todavía más de las costas iraníes, la Armada estadounidense sigue siendo capaz de mantener un bloqueo marítimo contra Irán, lo que continúa ejerciendo una fuerte presión sobre Teherán.

Hay que tener en cuenta, sin embargo, que Irán todavía conserva parte de sus reservas de petróleo para la exportación en petroleros fondeados frente a las costas de Malasia y China. Desde allí, Teherán ha seguido vendiendo petróleo a China durante agosto y septiembre, aunque esta reserva se está agotando poco a poco.

En general, a pesar de la presión que soportan ambas partes, ni Washington ni Teherán están dispuestos a hacer las concesiones que exige la otra parte. Por ahora, el punto muerto continúa.

También conviene señalar que Irán tiene la posibilidad de aumentar bruscamente en cualquier momento la presión sobre el mercado petrolero, comenzando a atacar de forma regular a los petroleros no solo en el estrecho de Ormuz, sino también en el golfo de Omán y el golfo Pérsico.

Por ahora, Teherán no utiliza esta opción, manteniendo así abierta la posibilidad de una nueva escalada.

Yuri Liámin
Experto en las Fuerzas Armadas y la industria de defensa de Irán
Autor del canal @ImpNavigator

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