TGViewer
AEROSPACE AEROSPACE @ir_aero · 10.3K subscribers
Post #9545 2.3K
برای ماژول‌های RF و آرایه‌های فازی که چگالی توان بالاتری تولید می‌کنند، علاوه بر هیت‌پایپ و صفحات فلزی، از راهکارهای نیمه‌فعال مانند محفظه‌های با تماس فشرده (cold plates) و در برخی سامانه‌های بزرگ‌تر از مدارهای خنک‌کن مایع بسته استفاده می‌شود. این مدارهای بسته معمولاً از مایع با نقطهٔ جوش و ویسکوزیته مناسب بهره می‌برند و درون یک حلقهٔ مهروموم‌شده گردش می‌کنند اما به‌دلیل پیچیدگی، جرم و نیاز به اجزای پمپ و اتصالات، کاربرد آن‌ها در موشک‌های کوچک یا میان‌برد محدود است و بیشتر در سامانه‌های بزرگ‌تر دیده می‌شود.

ولی باید توجه داشت ملاحظات عملیاتی و محیطی تعیین‌کنندهٔ انتخاب راهکار هستند
شتاب‌های چند g تا چند ده g، طیف فرکانسی ارتعاشات، شوک‌های حرارتی و تغییرات فشار همگی باید در تحلیل‌های حرارتی و مکانیکی لحاظ شوند. به همین دلیل هر طراحی حرارتی باید با شبیه‌سازی‌های حرارتی-ساختاری (coupled thermal-structural) و آزمون‌های محیطی شامل تست‌های ارتعاش، شوک و چرخهٔ دما اعتبارسنجی شود. معیارهای طراحی معمولاً شامل حداکثر دمای مجاز برای هر قطعه، توزیع دما در طول مأموریت، و حاشیهٔ ایمنی برای تغییرات تولید و محیطی است.

اما در پایان، انتخاب راهکارها همواره یک عمل بهینه‌سازی میان سه پارامتر کلیدی است: قابلیت اطمینان، جرم/حجم و ظرفیت دفع حرارت.

برای مأموریت‌های کوتاه‌مدت، راهکارهای غیرفعال و ساختاری که با کمترین پیچیدگی عملکرد قابل‌اطمینانی ارائه می‌دهند ترجیح داده می‌شوند اما برای مأموریت‌هایی با نیاز به توان پردازشی یا RF بالا، ترکیب هیت‌پایپ‌ها، صفحات فلزی فشرده و در موارد خاص مدارهای خنک‌کن مایع بسته به‌کار گرفته می‌شود. در همهٔ موارد، طراحی باید از مرحلهٔ مفهوم تا تولید با شبیه‌سازی و آزمون‌های محیطی دقیق همراه باشد تا عملکرد حرارتی در شرایط واقعی تضمین شود.


P3
#تخصصی
✈️
@IR_AERO🚀
  • 👍 17
  • ❤‍🔥 1
More from @ir_aero
  1. Oct 13, 2026تصاویری فوق‌العاده زیبا از شفق قطبی جنوبی که از ایستگاه فضایی بین‌المللی (ISS) ثبت شده است…
  2. Oct 13, 2026کره شمالی موزه تسلیحات پیشرفته خود را افتتاح کرد در کره شمالی، مراسم رسمی افتتاح «موزه انق…
  3. Oct 12, 2026در دولت دوم آقای روحانی جلسه‌ای با او گرفتیم.فرمانده کل سپاه بود. حاج قاسم سلیمانی بود. بن…
  4. Oct 12, 2026تصاویری از فرودگاه ملک خالد در ریاض در اثر حملات انصارالله یمن ✈️@IR_AERO🚀
  5. Oct 12, 2026انهدام کشتی سوم در همان محل (غرب تنگه هرمز) توسط دریایی سپاه #keysan ✈️@IR_AERO🚀
  6. Oct 12, 2026گزارش UKMTO از حمله به دو نفتکش مختلف در کریدور جنوبی تنگه هرمز توسط نیروی دریایی سپاه پاس…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →