Потребность в угле в целом по миру, несмотря на рост доли возобновляемых источников энергии, будет расти вслед за экономикой развивающихся рынков: рост населения и энергопотребления, планируемая и строящаяся сейчас новая угольная генерация в странах Азии будет стимулировать спрос. Об основных драйверах спроса на уголь и перспективных рынках для российского угля рассказал генеральный директор ИПЕМ Юрий Саакян в ходе сессии "Преодолевая барьеры: поиск путей повышения эффективности угольной отрасли" форума "Российская энергетическая неделя-2025".
По его словам, прогнозы относительно падения спроса на уголь на мировом рынке безосновательны. Это связано в первую очередь с объемами планирования, строительства и ввода в эксплуатацию новых мощностей угольной генерации на наиболее динамично развивающихся рынках Южной и Юго-Восточной Азии.
"Новые угольные мощности, которые сейчас строятся в Азии, надо будет загружать: прирост выработки на угольных ТЭС должен составить до 2,9 трлн кВт·ч — это потребует 900 млн тонн условного топлива или почти 80% текущего объема потребления угля в мире," — пояснил Юрий Саакян.
По оценке ИПЕМ, с учётом роста населения в 2024-2040 гг., которое будет происходить за счет Азии и Африки, мировое электропотребление за этот период вырастет в два раза, и его большая часть будет покрываться углём.
В отношении краткосрочной перспективы экспорта российского угля Юрий Саакян считает, что стоит минимизировать хотя бы внутренние препятствия для его вывоза. Заместить уголь на сети РЖД высокодоходными грузами не получилось — погрузка грузов третьего тарифного класса в январе-сентябре этого года упала на 11,8% при общем падении погрузки на 6,7%. При этом тарифный грузооборот с начала года снизился на 1,7%, в том числе за сентябрь - на 6,4%. В связи с этим, по мнению гендиректора ИПЕМ, сейчас РЖД целесообразно вернуться к рассмотрению вопроса о заключении соглашений с угледобывающими регионами.
@ipem_research