Концепция развития рынка газомоторного топлива: оценка ИПЕМ

29 августа 2025 г. распоряжением Правительства утверждена Концепция развития рынка газомоторного топлива в Российской Федерации на период до 2035 года. План реализации концепции содержит более 70 мероприятий, документ детально проработан с причастными ведомствами и участниками рынка.

Концепция развития рынка газомоторного топлива – инструмент системного подхода к задаче расширения сферы применения этого вида топлива, который ставит четкие цели, предполагает финансирование, а также унификацию заправочной инфраструктуры, увязку с федеральными проектами, синхронизацию с программами развития регионов, поддержку производителей. Результатом его применения станет формирование целого пласта потребителей: сельхозтехника, дорожно-строительная, водный и железнодорожный транспорт.

Одной из задач концепции указана организация серийного производства магистральных и маневровых локомотивов, использующих сжиженный природный газ. Производство локомотивов на газомоторном топливе в 2025-2035 годах предполагается в базовом сценарии в объеме 113 единиц, а в целевом сценарии – 149. В перспективе концепция предполагает создание маневрово-вывозных локомотивов, использующих сжиженный природный газ, и разработку российского газового двигателя средней мощности.

В части железнодорожного транспорта основные эффекты при реализации концепции ожидаются от снижения стоимости эксплуатации тягового подвижного состава ввиду более низкой цены газомоторного топлива, при условии запуска серийного производства техники.

Документ предполагает расширение потребления природного газа в виде моторного топлива в 2,8–4,5 раза (до 10–14 млрд м3/год), значительные вложения в производство, переоборудование транспортных средств и развитие инфраструктуры заправки.

Общий прирост производства материалов и оборудования для заправки автотранспортных средств, использующих газомоторное топливо (накопительным итогом за 2025–2035 гг.) оценивается в 127,2 млрд руб. в базовом сценарии и в 200,7 млрд руб. в целевом сценарии. По оценке ИПЕМ, совокупный эффект от этих вложений (сумма прямых, косвенных и индуцированных эффектов) составит 495,9 млрд руб. в базовом сценарии и 782,4 млрд руб. в целевом сценарии.

Кроме того, заложенные в концепцию объёмы потребления газа способны компенсировать наблюдаемый на внутреннем рынке дефицит светлых нефтепродуктов в объеме 5,6–8,9 млн т, что соответствует 2,1–3,3% от первичной переработки нефти в России (2024 г.) или 4,6–7,2% от выпуска бензина и дизельного топлива экологического класса К5.

Воплощение предложенных в концепции инициатив потребует внесения изменений в отраслевые стратегии и конкретных мероприятий по разработке широкого спектра мер поддержки: от субсидирования затрат на НИОКР и производство техники до льготного лизинга и софинансирования за счет бюджета создания сопутствующей инфраструктуры. Все положительные эффекты от реализации концепции будут напрямую зависеть от сроков и объемов выделения необходимых средств.

@ipem_reserch