Погрузка на сети РЖД в августе 2025 года: инфографика, экспресс-анализ и прогноз

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в августе 2025 года составила 92,2 млн тонн, что на 5,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за август 2025 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5% и составил 202,4 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 4% и составил 251,5 млрд тонно-км. Погрузка за январь – август 2025 года, по оперативным данным, составила 738,8 млн тонн, что на 7,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:
• каменного угля – 213,8 млн тонн (-3,6% к январю – августу 2024 года);
• кокса – 6,7 млн тонн (-16,1%);
• нефти и нефтепродуктов – 132,1 млн тонн (-4,9%);
• руды железной и марганцевой – 71,5 млн тонн (-1,5%);
• черных металлов – 34,7 млн тонн (-17,3%);
• лома черных металлов – 5 млн тонн (-35,6%);
• химических и минеральных удобрений – 46,9 млн тонн (+4%);
• цемента – 14 млн тонн (-13,6%);
• лесных грузов – 17,1 млн тонн (-4,6%);
• зерна – 14 млн тонн (-30,7%);
• строительных грузов – 66 млн тонн (-15%);
• руды цветной и серного сырья – 11,6 млн тонн (+4,9%);
• химикатов и соды – 13,5 млн тонн (-3,7%);
• промышленного сырья и формовочных материалов – 18,1 млн тонн (-18%);
• остальных, в том числе грузов в контейнерах – 73,5 млн тонн (-7,8%).

Грузооборот с начала 2025 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2% и составил 1651,2 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 1,6% и составил 2047,4 млрд тонно-км.

Динамика погрузки по-прежнему подвержена влиянию внешних конъюнктурных факторов и отражает временные структурные изменения, происходящие в экономике страны. Отправка строительных грузов по сети РЖД по итогам 8 месяцев снизилась на 15%, черных металлов – на 17,3%, каменного угля – на 3,6%. В связи с ремонтами на НПЗ уменьшилась отгрузка нефтяных грузов (-4,9%). Отрицательная динамика погрузки зерновых грузов (-30,7%) связана с низким урожаем прошлого года и квотированием экспорта зерна. При этом фиксируется рост экспорта на наиболее востребованном восточном направлении – на 5,1%, до 107,7 млн тонн в январе – августе.

Опережающими темпами растут экспортные поставки на восток неугольных грузов (+6,6%, до 29,8 млн тонн), в том числе удобрений (рост почти в 2 раза), черных металлов (+3,4%), железной руды (+13,5%), а также грузов, перевозимых в контейнерах (+10%). Также на восток увеличен экспорт каменного угля (+4,6%).

Подробнее в презентации

@ipem_research