Пишу вам этот пост в пять часов утра, потому что иначе вообще не знаю, как найти время и дорассказать наконец историю моего восьмидневного горного турне 😔

Итак, после 2-х дней в Архызе, выезжаю в Домбай. Как обычно в ночь, потому что тайминг и планирование это про какого-то другого Максима.

Дорога в целом не самая длинная - 165 км, примерно 3 часа делов. Но поскольку нормального сна я так и не видал, а энергии на катание и прогулки тратится уйма, на подъезде к Теберде меня уже тупо выключает за рулём прямо на горном серпантине и, чудом проснувшись в телепорте за очередным поворотом, решаю устроиться переспать на первой же подвернувшейся площадке.

Останавливаюсь, глушу мотор, смотрю на термометр и матерные эпитеты заполняют весь межушный ганглий. За бортом -23° 🥶

Благо, осмыслить это я не успеваю, потому что сознание покидает меня уже через несколько секунд прямо в водительском кресле. Включаюсь вновь уже на рассвете, будильником выступает мой выдающийся грачиный клюв, остывший за это время ниже температуры собачьего носа.

Анализирую обстановку и понимаю, что проспал около трех часов сидя, кроме шнобеля НИЧЕГО не замерзло, тепло даже ногам в ботинках. Парадокс. На улице по-прежнему 23 градуса мороза 🤔

Завожу мотор (чтобы нос отогрелся и больше меня не будил) и сплю ещё полтора часа, для удобства откинув до предела спинку сиденья.

В начале восьмого просыпаюсь окончательно и доезжаю, наконец, непосредственно в Домбай. Безумно радует тот факт, что за окном уже светло и ущелья по дороге можно рассмотреть во всей красе. А они ну капец красивые, совершенно другая пастораль после Архыза, снова нраица!

Ну т.е. оно красиво и там, и тут - но природа и даже конфигурация гор по дороге отличаются заметно. Впечатления новые, мозг просыпается и бурно оргазмирует 🤤

Сам поселок Домбай тоже категорически иной. На фоне новостройного, напыщенного альпийским флёром Архыза - здесь чувствуется наследие Союза (что приятно) и абсолютная вакханалия самостроя с рекламным буйством вывесок об аренде (что совершенно омерзительно и даже гнетуще). А горы обнимают улицы настолько плотно и нависают такими громадами, что чувствуешь себя жалким и малозначительным, хотя высота поселка лишь 1600 метров над уровнем моря (всего на 150 метров выше Архыза). Другое дело, что как раз горы здесь - значительно выше.

Для сравнения, в Архызе ты можешь начать спуск максимум с отметки 2840 м, в то время как в Домбае канатка поднимет тебя на высоту 3146 м, а окружающие пики будут достигать 4 тысяч и обнимать тебя гораздо плотнее.

Поэтому ощущения от катания здесь другие, трассы гораздо длиннее и каждая синяя трасса будет реально таковой, в отличие от Архыза, где любая синька имеет энное количество сюрпризов в виде откровенно красных участков.

С моей свежей травмой рассекать здесь было приятнее, хотя первые часы катания давались тяжело. Но уже после обеда мышцы корпуса хорошенько разработались и боль в ребрах стала постепенно отступать, частично возвращая необходимую подвижность. Хотя каждое падение (благо прогнозируемое и управляемое, иных я всеми силами не допускал) вышибало дух на несколько секунд и заставляло быть напряженно-аккуратным дальше 🤬

Фотографий здесь, в Домбае, я делал сильно меньше, потому что целиком сконцентрировался на катании и хотел успеть совершить максимум спусков до закрытия подъемников.
Тем не менее, кое-что показать вам у меня есть 😊

Кстати, кабинки (на последнем видео) довозят вас лишь до высоты 2277 м, а вот дальше, на 3146 м подниматься уже в открытых всем ветрам креслах (видны на втором фото). И дует там настолько рьяно, а едут эти креслица настолько неспешно, что я КРАЙНЕ советую вам серьезнее подходить к многослойности своего утепления. Вспомните добрым словом 👌