برای اینکه خطای مسیر موشک‌ها به حداقل برسد، مهندسان از سامانه‌های کمکی مختلفی استفاده می‌کنند. یکی از معروف‌ترین آن‌ها سیستم TERCOM یا همان تطبیق عوارض زمین است؛ در این روش، ارتفاع‌سنج راداری پستی‌وبلندی‌های زیر موشک را می‌خواند و با نقشه‌های از پیش‌فرستاده شده تطبیق می‌دهد تا مسیر تصحیح شود.
در کنار آن، سامانه DSMAC کار مشابهی را با دوربین انجام می‌دهد؛ یعنی تصاویری از زمینِ زیر موشک می‌گیرد و با عکس‌های مرجع مقایسه می‌کند تا به خصوص در لحظات پایانی، موشک دقیقا به هدف بخورد.
در واقع، سیستم ناوبری اینرسی (INS) پایه‌ریزِ اصلی محاسبه مسیر است، TERCOM با عوارض زمین خطاهای میان‌راهی را می‌گیرد و DSMAC با دوربین، دقت نبرد را در انتهای راه به اوج می‌رساند. البته خیلی از تسلیحات امروزی در لحظات آخر از حسگرهای حرارتی یا رادارهای پیشرفته هم کمک می‌گیرند.
Post #1137
88
