Фалиньский отмечает, что ещё в 1980-е годы польская разведка начинала осознавать перемены, которые приближались в международной политике. Он вспоминает, что даже в годы противостояния с Западом американцев в разведывательной среде не воспринимали как «смертельного врага», скорее как профессионального соперника, с которым можно было вести игру по правилам. Гораздо более сложными противниками, по словам Фалиньского, считались французы — действовавшие жёстко и непредсказуемо.
«Кстати, Джон Помфрет в своей книге «Привет из Варшавы», писал, что сотрудники польской разведки уже в 1980-х годах понимали, что через несколько лет ветер подует совсем в другую сторону. Уже тогда были определённые попытки, со стороны офицеров разведки Польской Народной Республики выходов на американцев и налаживания рабочих контактов с представителями ЦРУ».
Одним из наиболее обсуждаемых примеров того времени остаётся история полковника Рышарда Куклиньского, сотрудника польской разведки, который в 1970-е годы передал американцам тысячи секретных документов стратегического значения в отношении стран Варшавского договора.
Фалиньский считает, что бегство Куклиньского не было случайным и, вероятно, произошло при негласном согласии польских спецслужб. По его словам, в момент, когда ЦРУ тайно вывозило Куклиньского из Польши, система контроля транспорта на участке между Варшавой и ФРГ была неожиданно отключена — событие, которое до сих пор вызывает вопросы у тех, кто знаком с деталями операции.
«Коллеги мне рассказали, которых уже нет в живых, что они сопровождали эту машину - везшую Куклинского к границе. Они наблюдали за ним. Напомню, автомагистралей было не так уж много: дорога проходила через Познань и Кутно, представляя собой обычную трассу с двусторонним движением. И напомню, что 1980-е годы были временем крайней нищеты в Польше. Поставки осуществлялись в фактически по одному маршруту».
«Маршрут тщательно контролировался Гражданской милицией и сотрудниками из бюро «Б», то есть из отдела наружного наблюдения. Все автомобили фотографировались и снимались на видео, а также были выделены зоны для передачи дипломатических автомобилей из одного пункта в другой. Если кто-то по дороге съезжал с трассы и терялся, вся зона перекрывалась, и начинались поиски. И в тот самый момент, когда сотрудники ЦРУ тайно вывозили полковника Куклинского, эта система была отключена».