Франция выходит в «серую зону»: компании разрабатывают стратосферные системы разведки

Французские оборонные компании усиливают позиции в перспективной области — так называемом «очень высоком полёте» (Very High Altitude), находящемся между атмосферой и космосом. Этот диапазон высот от 20 до 100 км становится новой ареной конкуренции мировых держав и потенциальным источником международной напряжённости.

Ключевыми игроками выступают Stratobus (входит в Thales Alenia Space) и компания Hemeria, основанная в 2019 году для защиты чувствительных технологий.

Stratobus создаёт крупный стратосферный дирижабль длиной 142 метра, способный выполнять задачи наблюдения и восстановления связи после катастроф. Первое применение системы запланировано к 2031 году.

Hemeria делает ставку на мобильность: её проект Balman — это более компактный аэростат, способный менять высоту и использовать воздушные потоки для маневрирования. Второй испытательный полёт запланирован в ближайшие недели, а ограниченные операции должны начаться уже в 2027 году.

На государственном уровне Франция в июне представила стратегию по контролю за «очень высокими высотами», а вскоре после этого военные истребители сбили два аэростата на высоте свыше 20 км, демонстрируя готовность к оперативным действиям в новом пространстве.

Однако такие проекты поднимают вопросы права. Международные соглашения признают суверенитет стран над их воздушным пространством и одновременно закрепляют свободу освоения космоса, но точная граница между ними до сих пор не определена. Это делает стратосферу «правовым вакуумом», где технический прогресс опережает дипломатические договорённости.

Французские военные эксперты отмечают, что в будущем стратосферные платформы смогут месяцами находиться над одной точкой, дополняя возможности спутников.

Таким образом, Париж стремится не только укрепить технологический суверенитет, но и свои позиции в новой сфере стратегического соперничества, где сходятся интересы разведки, обороны и международного права.

#Франция
😎 Лаборатория