Installtechno

Коллеги из Эльги застартапили строительство второго ж/д пути ТЖД.

Откуда? Куда? Для чего? Ответы здесь.

Эльга: промышленное развитие российского Востока

@geonrgru | YouTube | @elgacompany

Сменяйтесь времена, катитесь в вечность годы,
Но некогда весна бессменная придет.
Жив Бог! Жива душа! И царь земной природы,
Воскреснет человек: у Бога мертвых нет!

В праздник Пасхи вспоминаем о Спасе. Спасе-Каменном. Эта живая история о выборе, однажды сделанном одним обычным человеком. И неожиданных последствиях этого выбора.

Сначала окружающие не поняли смысла затеянного. И время, и обстоятельства казались выбранными неудачно. А когда начали понимать, то приняли и пошли вослед. Идут и сегодня. Смотрим первую серию.

Христос воскресе!

В 2025 году Норникелю исполняется 90 лет. К этому событию было решено временно обновить логотип на всех цифровых площадках.

В коротком ролике-логомоушене вспоминаем графические символы, сопровождавшие компанию в её развитии.

Сделан вместе с Element FX.

День космонавтики. Праздник Мечты о пространстве Вселенной.

Сегодня многое указывает, что мы потерялись по дороге в космос. Но Юрий Алексеевич снова поправляет наш сбившийся с пути навигатор. Вперёд и вверх, к звёздам 🚀 🪐

https://t.me/installtechno_creative_group/295

Сегодня Александру Васильевичу Сидельникову - 70.

https://t.me/installtechno_creative_group/288

Нужны ли вообще кому-нибудь дирижабли? Не устаревшая ли это техника? Есть ли для них ниши в рынке перевозок? И мы отвечаем: дирижабли — рабочий инструмент для решения транспортных задач во многих отраслях и в самых разных регионах мира. Инструмент современный и своевременный. Технологичные, безопасные и экологичные, дирижабли нового поколения — это грузовые беспилотники, летающие склады маркетплейсов, мобильные офисы и гостиницы, стратосферные «наблюдатели» и узлы связи. Мы не разучились мечтать и превратили мечту в мощный стартап.

Это возможно. Это продуманно. Мы начинаем большое дело, которым будем гордиться мы и наши дети — создание отрасли дирижаблестроения: крупный, красивый бизнес на основе перспективного инженерного решения. Оно принесёт пользу миру и откроет новые горизонты освоения планеты.

С таким настроением заказчики из Solar Group сформулировали ТЗ на первый ролик из серии проекта AeroNova и позвали с собой, в воздушную стихию: «От мечты мы идём к результату. Пройди этот путь с нами».

Вместе с коллегами из агентства Видеозаяц мы выразили намерения заказчика в коротком графическом ролике. Встречайте.

Вчера в Центре культур ВШЭ носился тревожный дух праздника. Здесь АКМР вручал награды лауреатам ММФКВ — Московского международного фестиваля корпоративного видео. Среди его участников побывали и мы.

Зашли в три номинации. В двух получили дипломы, в одной — статуэтку. В PR-видео (пресса и общество) дипломировали научно-популярную Эльгу. В IR-видео (инвесторы и акционеры) дипломантом стал новый ролик о дирижаблях AeroNova. В специальной номинации Лучшая 3D-анимация победила дружба визитка холдинга Элемент.

Дирижабли представим ниже. А сейчас — атмосфера торжественного события. С продакшенами, заказчиками, режиссёрами и бодрым саксофонистом.

Привет всем коллегам, а особенный — Видеозайцам (вместе с ними сделаны дирижабли и электронщики) и Element FX (создана неповторимая Эльга).

В копилку проектов заезжает английская версия ролика для группы компаний «Элемент». Русский вариант был сделан весной прошлого года и выдержал испытание временем. Смотреть здесь.

Визуальный ряд создан в сотрудничестве с коллегами из студии Видеозаяц. Энергичную музыку написал композитор Кирилл Горохов. По ссылке на Behance можно посмотреть wip этого проекта.

Хиты питерского дуэта «MC Вспышкин & Никифоровна» в середине 2000-х звучали на всех танцполах страны.

«Младшенький» в этом тандеме — Дмитрий Чеков. Он же «Никифоровна», он же «Бабка». Музыкант-мультиинструменталист, создатель песен, MC. Автор знаменитого «Всё, что нужно для скорости — это колёса!»

Дима родился 21 февраля 1984 года в Ленинграде. Вместе с другом — аранжировщиком Фёдором Куницыным — снял свой первый клип, не выходя из двора многоэтажки на проспекте Большевиков. Трек «Запор & Бумер» был бесшабашной ответкой рэперу Серёге. Вспомним сегодня легенду нашего детства.

А следом посмотрим ещё одно видео — несколько лет Никифоровна вносил свою музыкальную энергию и в творчество нашей студии.

Эльга возвращается в Telegram с обновленным официальным каналом: эксклюзивные новости, статусы развития перспективных проектов компании 📈 и полезные материалы по одному нажатию кнопки.

Это не просто возвращение – это новый виток, где традиции встречаются с инновациями, а энергия наших идей передается прямо на экран вашего смартфона. Присоединяйтесь, делитесь ссылкой на канал с коллегами, экспертами и друзьями и будьте первыми, кто узнает, как мы прокладываем путь в будущем! 🚀

Давайте вместе зажжем этот цифровой огонь и докажем, что сила угля – не только в мощи, но и в инновационном подходе к общению. Жмите «Подписаться» и будьте с нами на волне позитивных перемен! 📲

Сегодня юбилей у Андрея Паршева - автора вопроса-загадки для нескольких поколений.

«Почему Россия не Америка?» - спросил Андрей Петрович у соотечественников четверть века назад. И дал свою, российскую, версию ответов в до сих пор популярной книге.

Поздравим товарища полковника и будем наблюдать за новым героем, уже с той стороны. Похоже, у него тоже есть ответы. И не факт, что они нам понравятся.

https://t.me/installtechno_creative_group/129

10 февраля вспоминаем Александра Сергеевича Пушкина. Поэт, прозаик, драматург, литературный критик — он чувствовал сложную географию России, её своенравную судьбу и место во всемирной истории, пожалуй, как никто другой. И чувства свои сумел сформулировать и передать на двести лет вперёд.

Послушаем русского классика — он выдал базу в своём знаменитом письме философу Чаадаеву.

Фрагмент из фильма «Пушкин. История России» (режиссёр Валентина Гуркаленко, к/с «Леннаучфильм», 1972 год).

Тихоокеанских железных дорог в мире две. Одна находится в США — трансконтинентальный гигант, строящийся с середины 19-го века. Вторая только что построена в России, к северу от БАМа.

Первый участок нашей ТЖД связал Эльгинское угольное месторождение в Якутии с портом Эльга на побережье Охотского моря. Новый восточный коридор, возможно, продолжит строиться и на Запад — в сторону Енисея и Западной Сибири. В этом случае отряхнут пыль с Севсиба — проекта создания Северо-Сибирской магистрали, назначение которой — служить развитию промышленных кластеров в Нижнем Приангарье.

Говорят, в России нужно жить долго. Но даже так можно не успеть дождаться важных инфраструктурных перемен. Остаётся в Россию только верить. А параллельно — знакомиться с новой дорогой. Для этого смотрите фрагмент нашего ролика о компании «Эльга» и подробную документалку «Дорога к океану», только что выпущенную коллегами из ВГТРК.