InnoTrans 2026

Уважаемые коллеги!

🩷 Спасибо, что провели этот день вместе с нами. Практически в режиме онлайн мы старались показать вам масштаб первого дня InnoTrans 2026

Но не прощаемся ⭐️️️
Завтра нас ждёт второй день выставки, новые стенды, технологии и ещё больше интересных решений 🙌

Продолжаем наблюдать и делиться самым важным — оставайтесь с нами.

⬇️Делитесь в комментариях своими вопросами и впечатлениями о выставке, нам интересно, что особенно привлекло ваше внимание

Первый день подходит к концу, и прямо перед выходом нас встретила компания Germandrones (немецкий разработчик профессиональных беспилотных систем для мониторинга и инспекции инфраструктуры)

На стенде увидели сразу два решения: Songbird 150 - беспилотник вертикального взлёта и посадки для работы с различными сенсорами, и BEE-H6 - тяжёлый БПЛА с грузоподъёмностью до 200 кг.

А рядом RIEGL VUX-120²³, высокоточный LiDAR-сенсор для 3D-сканирования и сбора данных об инфраструктуре.

Похоже, даже перед самым выходом InnoTrans продолжает удивлять интересными технологиями

#беспилот #мониторинг #инфраструктура #детекция #анализ_данных

Собрали еще несколько интересных решений для пассажирских и международных перевозок.

Alstom Coradia Stream Intercity — междугородний поезд для Италии на 403 места. Безбарьерный доступ, места для велосипедов и системы Onvia и HealthHub для управления и диагностики.

ÖBB Railjet — поезд дальнего следования для комфортных международных маршрутов.

Stadler FLIRT Nordic Express — междугородний поезд, адаптированный к североевропейским условиям эксплуатации.

Siemens Vectron X — универсальный локомотив для пассажирских и грузовых перевозок. Поддерживает несколько систем электроснабжения и ETCS, развивает до 200 км/ч.

#поезда #экстерьер #интерьер #цифровизация #железнодорожное_оборудование

Увидели машины и оборудование для строительства, ремонта и обслуживания железнодорожной инфраструктуры.

Например, SWITCH TILTER UIC-TSI от TECHNE KIROW и Swietelsky предназначен для перевозки уже собранных элементов стрелочных переводов. Он может транспортировать конструкции длиной до 24,2 м и массой до 36 тонн, а электрический привод может получать заряд от солнечных панелей.

Рядом представлены решения Windhoff, HIAROM, Bance, Hoeflon и другие специализированные машины для работы непосредственно на железнодорожном пути. Здесь есть техника для монтажа и демонтажа, транспортировки элементов пути, проведения ремонтных работ и обслуживания инфраструктуры.

#инфраструктура #железнодорожное_оборудование #мониторинг

Грузовые решения на InnoTrans 2026

Увидели, как сегодня меняется грузовая железная дорога. На открытой площадке представлены новые типы вагонов, а в павильонах всё больше внимания уделяют автоматизации операций и цифровизации грузовых составов.

GÖKRAIL показывает открытые вагоны EAMNOS и решения для контейнерных перевозок, включая Tripping Container для быстрой выгрузки груза. Greenbrier Europe представляет Falns для перевозки сыпучих материалов.

Следующий шаг: автоматизация самого состава. Knorr-Bremse, Voith и Wabtec демонстрируют технологии цифрового автоматического сцепления (DAC), которые позволяют не только автоматически соединять вагоны, но и создавать основу для передачи питания и данных по всему составу.

#поезда #железнодорожное_оборудование #цифровизация #инфраструктура