На территории стран бывшего СССР люди часто не пристегиваются ремнями в авто. Водители иногда даже пытаются помешать пристегнуться. Часто ремни под чехлом или сломаны. Все это неразумно, неправильно и опасно.
Надо всеми способами распространять культуру пристегивания ремней. inDrive начинает в Казахстане национальную кампанию социальной рекламы, чтобы больше людей пристегивались - ролики прикрепляю к посту. Потом расширим на другие страны.
P.S. на фото - мой арендный Dodge и Toyota которая в 2020 году врезалась в нас сбоку во время движения на полной скорости на хайвее возле Лос-Анджелеса. Нас спасли ремни и подушки безопасности.
Работа крупной, международной компании требует сильной команды и надежного управления. Поэтому мы продолжаем усилять Совет директоров inDrive. К нему в качестве независимого директора присоединилась Элейн Пол.
У Элейн более 30 лет опыта в финансах. Ранее она работала финансовым директором Lyft, Amazon Studios и Hulu. До этого 22 года она проработала в Walt Disney company, работая непосредственно с Бобом Айгером.
Элейн стала вторым независимым директором в нашем Совете вместе с Джери Дорис, которая присоединилась ранее в 2025 году.
Вчера побывал на крутейшем матче Англия-Норвегия. Атмосфера невероятная! После игры весь стадион, болельщики обеих стран, пели песню Oasis "Wonderwall".
Как же хочется, чтобы все страны в мире, выясняли отношения вот так - мирно, через конкуренцию в бизнесе, технологиях, науке, искусстве, спорте.
Это один из лучших чемпионатов мира по футболу в истории, на мой взгляд. Спасибо всем командам!
На этом скриншоте мы с нашим первым CTO Сашей Бурцевым тестируем только что созданное приложение в Якутске в 2013 году.
В системе всего два пользователя.
Еще не было десятков миллионов пользователей в 48 странах, 400+ миллионов установок, 8+ миллиардов выполненных поездок. Не было статуса второго наиболее скачиваемого в мире mobility-приложения и лидерства на рынка многих стран. Не было межгорода, грузовых, доставки и дарксторов, inDrive Money и inDrive Ads.
Была только идея дать людям честную возможность договариваться об условиях поездок напрямую.
Поговорили о борьбе с несправедливостью как бизнес-стратегии, о том, как не стать цифровой колонией, и о будущем — беспилотных автомобилях, роботах и о том, что делать с возможной массовой безработицей.