https://www.comnews.ru/content/244946/2026-04-24/2026-w17/1008/mne-nebo-rynok-bas-esche-nepakhanoe-pole
Никита Данилов спросил у участников сессии, когда рынок может существовать без системной господдержки. Директор дирекции беспилотных и интеллектуальных систем АО "Государственная транспортная лизинговая компания" Алексей Куканов ответил, что во-первых, рынок – это услуга, которую создают поставщики, производители, и которую покупает тот конечный заказчик, который ее превращает в добавленную стоимость. Он отметил, что 2024 г. - это был старт рынка, когда производство только начинало двигаться без особой оглядки на спрос: "Поэтому тут государство сыграло роль с точки зрения быстрого запуска производства для того, чтобы рынок относить к каким-то предложениям. В 2025-2026 гг., когда бюджетные субсидии на то, чтобы этот рынок развивался, сжались, мы получили такую яму в спросе, которая на самом деле и привела к стагнации. Рынок без государственных субсидий станет реальностью, когда конечные потребители оценят преимущества беспилотных авиационных систем и оказываемых с помощью них услуг. Производители БАС должны доказать, что их решения лучше, удобнее, быстрее, качественнее и экономичнее, чем альтернативные методы".