✈️ Стоимость жизненного цикла авиадвигателей ПД-8 и ПД-14 обещают снизить в ходе «доводки» силовых установок по результатам испытаний

Разработчики совершенствуют авиадвигатели ПД-8 и ПД-14 с учетом стоимости жизненного цикла и часа эксплуатации. Об этом сообщил генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин. Сейчас над этими двигателями трудятся предприятия практически по всей стране.

«Создать газотурбинный двигатель, не работая в кооперации, которая сейчас охватывает практически все регионы России, просто невозможно. Это одно из сложнейших изделий в машиностроении, которое функционирует в экстремальных условиях, – 16-20 тысяч оборотов в минуту, температура до 2000 градусов. И мы постоянно работаем над снижением себестоимости, стоимости жизненного цикла и часа эксплуатации», – сказал Шмотин.

В двигателе ПД-8 изначально заложена возможность снижения стоимости жизненного цикла. Применение деталей из углепластика и новых теплостойких конструкционных сталей позволит снизить массу двигателя, повысить топливную эффективность и увеличить ресурс. Также ранее сообщалось, что эксплуатационные расходы двигателя ПД-14 будут ниже на 14-17% по сравнению с существующими аналогами, а стоимость жизненного цикла – на 15-20% ниже зарубежных образцов.