История с задействованием в России лёгкой авиации для противодействия вражеским дронам-камикадзе получила своё логичное продолжение.

На кадрах боевые испытания «Барс-Сармат» Як-52 и Ан-2 в качестве носителей зенитных дронов, а в случае с Ан-2 еще и воздушным пунктом управления дронами.

Касаемо Як-52, то самолёт способен брать на борт 4 скоростных зенитных дрона Х-формы и 2 квадрокоптерного типа, по Ан-2 однозначно сказать точное число нельзя. На кадрах не продемонстрировано управление зенитными дронами с борта Як-52 вторым пилотом, но вероятно такая возможность будет реализована.

По моделям зенитных дронов информации нет, однако их формфактор напоминает украинский зенитный дрон «Sting», оснащённый двумя доп. крыльями для увеличения площади несущего крыла, а также машинным зрением.

Аналогичный подход продемонстрировал в свою очередь и противник, переоборудовав военно-транспортный самолет PZL M28 (польская модификация Ан-28) в носителя зенитных дронов «P1-SUN» и AS-3 Surveyor, а также пробуя в аналогичной роли лёгкий одномоторный самолёт Aeroprakt A-32.

Осведомитель