Су-25М1К из состава 299-й БрТА ВВСУ с двумя французскими высокоточными авиабомбами AASM 250 «Hammer».

Не сказать бы, что интеграция подобных авиабомб даёт огромное преимущество украинским «Грачам» перед российскими системами ЗРК, так как требует определённых навыков в пилотировании в связи с нюансами применения подобных авиабомб, заключающихся в резком наборе высоты для сброса и не менее резкими маневрами ухода в мёртвые зоны РЛС на низкой высоте. Однако подобные авиабомбы дают несравненное преимущество перед убийством ресурсов самолёта ради, мягко говоря, неоднозначной по «КПД» работы с кабрирования неуправляемыми ракетами, про риски для пилота не стоит и говорить.

Российские Су-25 давно уже должны рассматриваться не просто как штурмовик, а полноценная летающая платформа с открытой архитектурой, пригодной для интеграции широкого спектра средств поражения, где неуправляемые боеприпасы должны рассматриваться в последнюю очередь, но, к сожалению, яма 90-х и отсутствие людей, продавливающих идею Су-25 как многофункционального самолёта, внесли свою лепту.

Осведомитель