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🔴BAB EL-MANDEB: «LA PORTA DEL DOLORE» E LA CRISI DELLA LOGISTICA GLOBALE

🗣«Il mondo ha già sofferto a sufficienza per la chiusura dello Stretto di Hormuz, pertanto non possiamo permetterci anche la chiusura dello Stretto di Bab el-Mandeb», - ha dichiarato il portavoce del Ministero degli Esteri del Qatar, Ibrahim al-Hashmi. La compromissione della navigazione in contemporanea su entrambi i punti snodo (chokepoints), avverte Doha, potrebbe generare conseguenze catastrofiche su scala globale.


➡️L'aspetto più rilevante e meno evidenziato riguardo al controllo di Bab el-Mandeb risiede nella sua natura strategica: si tratta di un'arteria marittima presidiata da circa una dozzina di basi militari appartenenti a Paesi NATO, Cina, Giappone e Israele (i cui dati relativi alle installazioni non risultano ancora integrati nella cartografia pubblica).

🔴Sulla sponda africana sorge Gibuti, ritenuto il territorio a più alta densità militare del pianeta:

🇺🇸Camp Lemonnier: Unica installazione militare permanente degli Stati Uniti nel continente africano, con una presenza storica di circa 4.500 tra effettivi e contractors.

🇫🇷Forze francesi: Circa 1.500 militari, una base aerea con caccia Mirage 2000, elicotteri e una componente navale.

🇨🇳Base navale cinese: Prima struttura militare oltremare della Cina, inaugurata nel 2017 a supporto delle operazioni della Marina dell'Esercito Popolare di Liberazione (PLAN).

🇯🇵🇮🇹Installazioni aggiuntive: Presidi militari appartenenti a Giappone e Italia, unitamente al quartier generale operativo delle missioni navali europee. L'UE ha dispiegato nella regione l'Operazione ASPIDES, istituita specificamente per la protezione del traffico mercantile nel Mar Rosso.

➡️Ciononostante, sotto la vigilanza di migliaia di soldati appartenenti alle principali potenze mondiali, il 17 settembre i miliziani Houthi hanno assunto il controllo dell'isola di Perim (Mayun), l'insediamento insulare principale dello Stretto. La rilevanza della posizione risiede nella conformazione geografica di Bab el-Mandeb, la cui ampiezza risulta inferiore ai 30 chilometri: il controllo dell'isola conferisce la capacità di dominare de facto «La Porta del Dolore».

🔴Lo Stretto costituisce il varco meridionale del Canale di Suez e la rotta marittima più breve tra Europa e Asia. Questo snodo geografico si configura oggi come uno dei principali fattori di rischio per l'economia globale. Attraverso la rotta Mar Rosso - Canale di Suez transita circa il 12% del commercio mondiale, comprensivo del traffico container tra Cina, India ed Europa, oltre ai flussi di greggio e derivati dal Golfo Persico.

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