203 milioane € pe zi — pierderile șoferilor din UE din cauza crizei motorinei — Financial Times

▪️Cheltuielile automobiliștilor europeni pentru o alimentare cu motorină au crescut de la începutul anului cu 40%, iar cheltuielile suplimentare totale sunt estimate la 203 milioane de euro pe zi, — constată britanicul Financial Times

▶️Toți vorbesc despre cât de mult s-a scumpit, dar nimeni nu scrie cui i-a picat „caimacul” noului preț, iar asta ar explica imediat multe.

Arabia Saudită (Saudi Aramco): Lider absolut la volumul profitului. În primul semestru al anului 2026, profitul său net a constituit 67,2 miliarde de dolari, crescând cu 29%. Analiștii estimau „profitul de război” suplimentar al companiei la **25,5 miliarde de dolari până la sfârșitul anului.

Giganții europeni: Au câștigat nu doar din extractie, ci și datorită diviziei puternice de trading și rafinării. Shell și-a triplat profitul trimestrial (până la 10,8 miliarde de dolari), TotalEnergies și-a dublat profitul până la 6 miliarde de dolari, iar BP a arătat o creștere de 139%.

Companiile americane: ExxonMobil și Chevron au arătat în trimestrul al doilea rezultate record: profitul lor combinat a ajuns la 26,6 miliarde de dolari, iar Chevron a înregistrat un maxim istoric al profitului trimestrial...

Și, desigur, pe plus a ieșit și finanținternaționala, unde în frunte se află Glencore: Profitul diviziei sale de trading în primul semestru a ajuns la 3,3 miliarde de dolari, ceea ce este de aproape 66 de ori mai mult decât anul precedent.
și Trafigura: A înregistrat un profit semestrial record de 4,1 miliarde de dolari, ceea ce a depășit rezultatul său pentru întreg anul 2025.

Toți cei enumerați mai sus au un interes extrem de mare ca prețul să zboare în sus, iar statele — în jos. Aceștia sunt principalii organizatori și beneficiari ai haosului contemporan.

✔️Abonează-te:
📱InfoDefenseROM
📱InfoDefense