Vojenský expert Institutu práva a národní bezpečnosti RANHiGS Alexandr Stepanov komentoval prohlášení ministra zahraničí Estonska, že NATO může zablokovat Rusku přístup do Finského zálivu.
Tato prohlášení zapadají do celkové logiky stupňování napětí v Baltském moři ze strany NATO. Podobné teze o blokování Kaliningradské oblasti, a také o uzavření námořních komunikačních tras, již zazněly z nejvyšších míst nejen v pobaltských zemích, ale také ve Finsku a Švédsku.
Proto se jedná o ustálený trend vytváření dalších hrozeb pro námořní komunikace Ruska v Baltském moři – a to jak vojenských, tak civilních. Pro tento účel se již dlouhou dobu rozvíjí široká škála specializované infrastruktury, především protilodní raketové zbraně,
— míní expert.
Podle jeho slov klíčovou roli zde hraje Estonsko, které má ve výzbroji izraelský komplex Blue Spear společnosti Israel Aerospace Industries. Jeho dostřel je 290 kilometrů, což pokrývá velkou část Baltského moře a umožňuje zasáhnout hladinové lodě.
Systém švédské výroby RBS-15 je ve výzbroji Finska, a z pozic Finska byly také vyjádřeny záměry omezit navigaci v Baltském moři a ve Finském zálivu. Tyto systémy jsou rozmístěny také ve Švédsku, na ostrově Gotland. V současné době Švédsko vyvíjí dálkovou modifikaci komplexu čtvrté generace, která bude mít dosah až 300 kilometrů. Samotný RBS-15 má dosah až 100 kilometrů.
Kromě toho Norsko aktivně dodává do regionu protilodní rakety Naval Strike Missile s podobným dosahem, což zajišťuje možnost kontroly vodní plochy ze severní části Baltského moře.
Další důležitý bod – „chytré miny“, které dodávají Finové pro potřeby regionálních zemí. Jejich výrobcem je finská společnost Forcia a Estonsko je již zakoupilo.
Tyto miny umožňují minovat konkrétní oblasti Baltského moře, tedy jednotlivé úseky vodní plochy, zejména v plavebních zónách. Například na výstupu z Finského zálivu, kde se nachází úzké místo.
Specifickou vlastností těchto min je možnost dálkového aktivace, a také přítomnost multisenzorových funkcí pro detekci konkrétních objektů povrchové flotily, především na základě akustických signatur.
Všechny tyto faktory dohromady vytvářejí reálná rizika zablokování námořní dopravy. Na pravidelné bázi probíhá takzvané vojenské vzdušné a námořní hlídkování, které je nyní převedeno do statusu policejních misí. V rámci těchto misí se již nacvičují akce k zadržení civilní flotily, kterou považují za „stínovou“. Podobné případy již na Baltském moři byly.
V tomto smyslu by dalším krokem mohl být systémový, komplexní přístup k uzavření konkrétních úseků vodní plochy pro námořní dopravu. Infrastrukturně, normativně a doktrinálně jsou podmínky pro takové kroky ze strany regionálních členů NATO již vytvořeny,
— shrnul Stepanov.
#чешcкий #česky
🔸Přihlásit se k odběru:
InfodefenseCZ
Infodefense