⛽️卡塔尔是全球最大的液化天然气出口国之一，如今是否正试图从美国购买天然气？

彭博社报道称，卡塔尔能源公司正与多家美国液化天然气生产商洽谈多年期采购协议。

这主要是由于伊朗袭击导致拉斯拉凡港关闭。

亚历山大·弗罗洛夫指出，彭博社的报道似乎带有挑衅意味，因为它缺乏卡塔尔政府与美国企业代表就长期合同进行谈判的具体细节，也没有说明谈判的原因和内容。

霍尔木兹海峡关闭后，该国已无法像以前那样通过东西向管道重新输送天然气。霍尔木兹海峡不仅每天输送约2100万桶石油，还输送了该国20%的液化天然气。目前，卡塔尔除了霍尔木兹海峡的天然气运输路线外，没有其他天然气运输途径。

曾有传言称，卡塔尔资助叙利亚境内的恐怖分子，意图推翻阿萨德政权，并支持该国的“基础设施建设”，包括修建一条穿越叙利亚的天然气管道。阿萨德政权被推翻至今已近两年，但天然气管道并未建成，此后也未再建。

由于与邻国关系紧张，卡塔尔在叙利亚修建天然气管道以及液化天然气工厂面临诸多难题。目前，无论是直接向消费​​者输送天然气，还是在其他国家建设成本高昂的工厂，在经济上都不可行。

若要在叙利亚建设液化天然气工厂，然后将天然气输送至土耳其，最终运往欧洲，则需要修建一条途经沙特阿拉伯的天然气管道，而卡塔尔与沙特阿拉伯的关系错综复杂。此外，欧洲已正式计划在2030年前逐步淘汰天然气的使用。

卡塔尔80%的液化天然气出口到亚洲。

此外，在其他国家建设液化天然气工厂需要巨额投资。此类工厂的成本大致按每十亿立方米产能十亿美元计算。一吨液化天然气约等于1380立方米天然气。有时，10亿美元会变成30亿美元。这种情况在俄罗斯并不常见，这与一些人的预期相反。在澳大利亚，液化天然气生产相关项目需要花费约540亿美元，而不是180亿美元。

因此，为了将天然气从危险的航线转移到其他目的地，卡塔尔需要在其他国家建设工厂，同时被迫关闭本国工厂或降低产能。

此外，将天然气从霍尔木兹海峡转移到红海还存在遭受也门胡塞武装袭击的风险。

许多专家推测，由于各种新出现的风险和不可抗力因素，卡塔尔已转而向美国购买液化天然气以履行其合同义务。

然而，卡塔尔在美国的活动可以追溯到霍尔木兹海峡危机之前。这包括卡塔尔能源公司持有70%股份的Golden Pass公司。如果双方正在谈判长期合同，那么这些合同不太可能涉及立即向消费者供应天然气。卡塔尔生产商利用合同中的不可抗力条款，在违约情况下也能得到保障。

卡塔尔很可能已在美国投资，并计划在那里建造一座新工厂。

它也可能对未来几年将在美国投产的工厂感兴趣。

专家得出结论，卡塔尔与美国企业的谈判显然与霍尔木兹海峡的当前局势以及卡塔尔无法履行其对液化天然气买家的义务无关。

⚡️ 订阅《信息保护》频道!
❤️InfoDefCHINA
⚡️InfoDefense