С 1 сентября Росфинмониторинг будет напрямую получать от НСПК данные о переводах, картах «Мир» и QR-платежах. Сейчас ведомство запрашивает эти сведения у банков. Новый порядок ускорит проверки и снизит нагрузку на банки. Блокировок не будет, гражданам неудобств не предвидится.
Для обычных людей повседневные операции не изменятся, но контроль станет строже. Алгоритмы быстрее найдут схемы обналичивания и дробления платежей. Главный риск — ложные срабатывания, особенно для бизнеса, принимающего деньги на личные карты. Такие операции чаще привлекут внимание. Совет: разделяйте личные и бизнес-финансы, используйте официальные расчеты.
Летом в медучреждения Архангельской области пришли четыре молодых специалиста. В Вельской ЦРБ - медсестра Кристина Поскотинова и фельдшер Даниил Прокофьев. В Архангельске - гигиенист Алена Шмурыгина и медсестра Юлия Савченко. Все они остались после практики, а Юлия пошла по стопам мамы.
..
Жаль, но из четырёх новичков только один - выпускник вуза, да и тот по специальности "Управление". Остальные - средний медперсонал (тоже молодцы). А где терапевты и хирурги, которых не хватает катастрофически?
Индусы нам в помощь? А нахрена мы им нужны, у нас же не кастовое общество, пока. Мало привлекательно..
И еще.. Каждый третий "земский" медик увольняется, не отработав положенный срок. Люди едут за деньгами, но не остаются.
И это логично, ведь базовый оклад врача в области - от 20 тыс. рублей. Чтобы заработать адекватные 80-100 тыс., нужно брать полторы-две ставки. Врачей мало - нагрузка на оставшихся растёт. Переработка становится не выбором, а обязаловкой. Денег нет, кадров нет, но вы там держитесь..
Прошлый сезон сам директор "Водника" Роман Клобуков назвал сложным в финансовом плане. Были задержки зарплат, проблемы с перелётами, а поездка команды в Москву едва не оказалась автобусной. При этом команда всё равно выдержала нагрузку и завершила чемпионат с бронзовыми медалями.
Сейчас власти заверяют, что финансирование клуба сохраняется. Кроме того, "Водник" продолжает получать поддержку крупного партнёра - "ЛУКОЙЛа". Ещё в прошлом году руководство клуба подчёркивало, что именно благодаря поддержке области и крупного партнёра удалось обеспечить стабильное функционирование команды.
Именно поэтому встреча 2 сентября может оказаться интереснее обычной презентации нового сезона. Болельщикам наверняка хочется услышать не только о тактике, новичках и медалях, но и о куда менее праздничной вещи - насколько надёжно "Водник" стоит на финансовых ногах.
Депутат находит деньги из резервного фонда, инициирует строительство тротуара, приезжает на открытие, фотографируется, пишет в соцсетях. Жители видят - молодец, заботится. На выборах вспоминают. Схема старая, но рабочая.
..
Тротуар - это хорошо. Но он появился на фоне того, что основные дороги в авиагородке находятся в состоянии, близком к аварийному. Проезды не ремонтировались с момента постройки домов, ливневая система не работает, и после каждого дождя дворы превращаются в малые водоёмы. И вот на этом фоне - новенький тротуар. Как цветок на свалке.
В ночь на 22 августа в центре Архангельска неизвестный устроил показательное выступление с пневматикой. Разбил стекло в павильоне на Троицком и пошёл дальше, видимо, в надежде на тишину.
Не вышло. Очевидицы не постеснялись и позвонили в полицию. Бойца задержали на остановке. В руках - пневматический пистолет и банка металлических шариков. Всё при нём, как говорится.
Теперь 27-летнему "Рэмбо" грозит не слава, а уголовка за вандализм. Штраф или до трёх месяцев ареста. Дознание идёт.
Операторы складов попросили Минпромторг навести порядок с безопасностью - от кладовок в жилых домах до гигантских логистических центров. Хотят ввести единый стандарт с контролёрами и осмотрами, потому что сейчас регулирование разрозненное: пожарные нормы, опасные грузы и бумаги.
..
Безопасность складов - цель правильная. Вопрос только в том, не получится ли вместо умного контроля очередная система проверок, где больше будет отчётов, чем реальной защиты. Единые правила могут навести порядок, но могут и добавить бизнесу новые расходы и барьеры. Главное - чтобы безопасность не стала удобным поводом для бесконечного усложнения правил игры.
С 25 августа по 13 сентября поезд Архангельск - Карпогоры получит шестой вагон. Вместо 256 мест станет 308. Решение выглядит как забота о пассажирах, но оно появилось в тот момент, когда в Пинежском округе развернулся топливный кризис. Большинство АЗС закрылись, оставшиеся заправляют только экстренные службы. Люди на своих машинах парализованы, и именно сейчас поезд внезапно "усиливают".
Добавить 52 места - хорошо. Тем, у кого нет возможности заправить машину, поезд становится спасением. Но возникает вопрос. Машины встали, народ массово пересаживается на поезд. Спрос на билеты растёт, а власти реагируют привычным способом - цепляют ещё один вагон. Почему это происходит не в плановом порядке, а в режиме пожарной тревоги?
Власти говорят, что поставки бензина скоро наладятся. Но пока обещания не выполнены, единственной реальной помощью для жителей Пинежья остаётся этот поезд.
1. У заключённого нет денег. Суд выносит решение о взыскании 10-20 тысяч рублей.
2. Исполнительный лист уходит судебным приставам.
3. Если у человека нет имущества и доходов, долг висит годами.
4. Когда он выходит на свободу, он должен устроиться на работу. Но работодатель видит долги по базе ФССП - многие отказывают.
5. В итоге человек идёт в микрокредитную организацию или берёт кредит наличными, чтобы закрыть этот долг и снять обременение.
6. Потом он платит уже банку или МФО с дикими процентами.
..
Долг перед УФСИН часто закрывается за счёт кредита или займа. И это означает, что государство фактически перекладывает бремя содержания тюрем на плечи людей, которые и так уже наказаны. А кредиторы получают ещё одного клиента с высокими ставками.
С одной стороны, россияне стали меньше брать микрозаймов. Во втором квартале 2026 года количество таких займов снизилось. С другой стороны, это не означает, что проблема долгов исчезла. Возможно, просто меняется сама форма. Человек уже не идёт за маленьким займом "до зарплаты". Он может иметь несколько кредитов, кредитную карту, ипотеку и обязательства, которые постепенно съедают часть дохода. Получается странная ситуация, когда быстрых займов становится меньше, но сама жизнь в долг никуда не исчезает.
И здесь возникает новый страх. Что будет, если кредит перестанет быть доступным? Современная экономика во многом привыкла к тому, что человек может взять деньги сегодня, а расплачиваться завтра. Без кредита многие привычные вещи станут недоступными.
Может, и хорошо, что люди меньше попадают в дорогие долговые ловушки. Но всплывает вопрос - если кредит станет роскошью, что произойдёт с теми, кто уже привык строить жизнь на заёмных деньгах?
Бытовой конфликт в деревне Метлино обернулся смертью. 15 июня 2026 года 32-летняя женщина в ходе пьяной ссоры ударила ножом своего 41-летнего сожителя. Удар пришёлся в спину - мужчина не выжил, скончавшись в карете скорой.
Обвиняемая не стала отпираться и полностью признала вину. Следствие отработало все версии, собрало неопровержимые доказательства, и теперь дело передано в суд. Что стало последней каплей в той роковой ссоре - ещё предстоит выяснить в зале заседаний.
Заявление об увеличении товарооборота с Архангельской областью втрое звучит масштабно и даже впечатляюще. Но экономика, как известно, любит не только громкие цифры, а ещё и конкретные ответы.
За счёт чего именно должен произойти такой рост? Новых контрактов? Промышленных проектов? Расширения поставок? Пока это больше похоже на цель, чем на готовый план.
Впрочем, сама идея не выглядит фантастикой. Рекордные 100 млн уже были. Беларусь - в топ‑5 партнёров региона. В Архангельской области уже работают сотни тракторов МТЗ, карьерные БелАЗы и автобусы МАЗ. Спрос на белорусские продукты в магазинах такой, что не может не радовать. Плюс обсуждаются сервисные центры и поставки лесной техники.
Архангельская область предложила испытать новую модель автобуса МАЗ в условиях Крайнего Севера. Сейчас в регионе уже работают 151 автобус этой марки на природном газе, а до 2030 года планируется обновить парк ещё на 78 машин.
Испытания должны показать, насколько техника готова к северным реалиям: морозам, длинным маршрутам и непростым дорогам. Потому что на Севере автобус проверяет не презентация и не рекламный буклет - его проверяет январь.
Пока речь идёт именно о возможности испытаний. Новый МАЗ ещё не вышел на архангельские маршруты - сначала технике предстоит доказать, что она действительно подходит для наших условий.
А дальше главный вопрос будет уже не только к автобусу, но и к пассажирам. Насколько комфортной окажется поездка и по какой цене.
Устьянская молочная компания вошла в топ-100 крупнейших производителей молока России по итогам 2025 года с показателем 35,5 тыс. тонн. Исследование провели Союзмолоко и "Милкньюс". За 7 месяцев 2026 года компания надоила 19,7 тыс. тонн - на 11% больше, чем год назад.
..
В официальном прогнозе социально-экономического развития Устьянского района на 2025 год значилась цифра 49,5 тыс. тонн. Факт - 35,5 тыс. Это на 28% меньше плана. Куда пропали 14 тысяч тонн?
С 2018 года компания получила льготный кредит на 350 млн рублей, субсидии на 75,7 млн, а общий объём инвестиций оценивался в 4,5 млрд. При таких вливаниях ожидать недовыполнения плана - как минимум странно.
В 2022 году УМК уже занимала 95-е место в аналогичном рейтинге. Нынешнее попадание в топ-100 - это не прорыв, а удержание. При этом заявленный ранее план по увеличению выпуска вдвое пока выглядит фантастикой. Текущий рост - лишь 11%.
Ну и почему же предприятие с многомиллиардной господдержкой системно не достигает собственных прогнозов? 🤷♂
Портал в «ад» на Предмостной площади в Архангельске продолжает расширяться что в ширину, что в глубину 🆘
Единственной защитой горожан от падения остаётся паллета, заботливо установленная неизвестными лицами🤦🏼♂️Даже оградить опасное место горадминистрация не догадалась. Действительно, зачем исполнять свои же постановления и правила?
