Сегодня, 24 августа 2026 года, подписан указ, разрешающий передавать государству объекты, владельцы которых не обеспечили их защиту от беспилотников либо не обеспечили "своевременное" восстановления функционирования таких объектов (ремонт) после их повреждения. В указе говорится о "временном управлении" Росимущества на объектах критической инфраструктуры, к коим отнесены: промышленные объекты, склады, транспортно-логистические комплексы, объекты связи и энергетики, нефтеперерабатывающие заводы и "иные объекты, имеющие особо важное значение для обеспечения безопасности, экономической стабильности РФ и жизнедеятельности населения".
Возврат владельцам из "временного управления" будет возможен только с разрешения от правительства РФ.
От ред.
Никогда ещё в истории современной России не было такого прекрасного и жизнеутверждающего инвестиционного климата🤷♂️
🚗 Водители, внимание! С 1 марта 2027 года права могут аннулировать автоматически.
Сейчас, если у водителя есть болезни, с которыми за руль нельзя, он всё равно может ездить - вплоть до замены прав (а это раз в 10 лет).
Новый закон это исправляет: 🏥 Минздрав будет сообщать об опасных диагнозах (включая психические расстройства) прямо в ГИБДД. ⚡️ Права аннулируют без судов и лишних бумажек - автоматически.
Цель - убрать с дорог тех, кто по здоровью уже не может управлять машиной. Безопасность превыше всего!
💥💥💥По всей Архангельской области гастролируют бродячие артисты - чиновники и депутаты, агитирующие за свою лживую партию власти
Кто из них Осёл, кто Козёл, а кто Мартышка - разберётесь сами. Это не главное - они ведь не люди - они функции!
В других регионах такие же бродячие животные исполняют аналогичные партии: трясут козлиными бородами, блеют и каркают, перевирая на все лады реальность в их агитки.
⚡️Послушать их - и можно заслушаться: жизнь у нас с каждым днём всё лучше и лучше... А выйдешь на улицу - и окунаешься в совершенно противоположную реальность...
Прокуратурой Устьянского района инициирована проверка готовности муниципального округа к осенне-зимнему периоду 2026–2027 годов. В рамках надзорных мероприятий ресурсоснабжающим организациям объявлены предостережения, что является стандартной мерой профилактического реагирования, не влекущей административных и финансовых санкций.
Однако фактическое положение дел в сфере теплоснабжения округа вызывает системную обеспокоенность. По данным открытых источников, уровень износа тепловых сетей превышает 50%, водопроводной инфраструктуры - 90%. В предшествующие отопительные сезоны имели место инциденты с отключением теплоснабжения в условиях отрицательных температур, что свидетельствует о накопленном техническом дисбалансе.
Меры прокурорского реагирования, при всей их формальной значимости, носят преимущественно превентивно-информационный характер и не способны компенсировать физический износ основных фондов и дефицит квалифицированных кадров в эксплуатационных организациях.
Железная дорога, которая когда-то дала Няндоме жизнь, со временем стала и её главным испытанием. Пути разделили город на части, и сегодня эта особенность напоминает о себе каждый день. Пока всё работает в обычном режиме, многие даже не задумываются о хрупкости этой системы. Но стоит закрыть переезд, начать ремонт или нарушить привычную схему движения - и становится понятно, насколько сильно город зависит от нескольких точек пересечения. Ситуация с перекрытиями переездов показала, что инфраструктурный вопрос для Няндомы - это уже не просто вопрос удобства, а вопрос нормальной жизни города. Людям нужно попасть на работу, домой, в больницу, отвезти детей, приехать вовремя. Получается своеобразный парадокс. Железная дорога, которая стала причиной рождения и развития Няндомы, сегодня требует нового отношения и новых решений. Юбилей вокзала - это не только повод вспомнить прошлое и сказать добрые слова о людях, которые строили и развивали город. Это ещё и возможность задуматься о будущем.
Отличная новость! Начались дорожные работы. Только вот площадь Профсоюзов реконструируют с 2023 года. Это уже третий строительный сезон. Но в пресс-релизе всё звучит так, будто только вчера забили первую сваю.
«Темп работ признан неудовлетворительным» — ну хоть это честно признали. Но интересно: а что происходило с ноября 2025 по май 2026? Тогда темпы устраивали? Полгода на тротуарах ничего не делали. А теперь — «ежедневные совещания с подрядчиком». Значит, чтобы что-то сдвинулось, нужно личное присутствие главы города. А без него — как снег зимой, просто лежали.
«Участок у Сурского подворья со стороны набережной» — ура, благоустроят! Спустя три года. А как же пешеходы, которые всё это время ходили по гравию, песку и колодцам? Им, видимо, терпеть до 2027-го.
«Укладка второго и третьего слоя асфальта» — а первый положили в 2025-м. Два года на один слой. По такому графику к 2030-му закончат. Но главное — фонтаны будут.
Плюс «в 2027 году работы продолжатся». То есть ни о каком завершении в этом году речи не идёт. И это при том, что дорогу открыли в ноябре 2025 с недостроенными тротуарами, а пешеходы до сих пор мучаются.
Честно? Всё это очень напоминает бесконечный цикл: начинаем сезон, обещаем, копаем, засыпаем, зимуем, и по новой. А люди ждут. И будут ждать. Но явно не до 2027-го.
От ред.
Так всё и бывает, когда бюджетный миллиард всякими "Лидерами" на депозитах замораживается. Чтоб получить несколько сотен миллионов процентами, обналить их, поделиться с "археологами" и не только, а потом слинять в туман.
Студенческие отряды сегодня - это не всесоюзная стройка с миллионами бойцов, а скорее клуб энтузиастов-тяжелоатлетов с высшим образованием. В эпоху, когда студент скорее выберет фриланс, чем работу с перфоратором, такие проекты выглядят реликтом советской романтики.
Государству нужны руки, студентам - деньги и корочки. И вот уже "Арктика" начинает обрастать не просто славой, а прагматичным смыслом. Ещё пара сезонов - и это уже не "поехать за романтикой", а "поехать за трамплином". Это прыжок в профессию, в разряд, в серьезную строчку резюме. Сейчас может показаться: ну какой трамплин в карьеру дает укладка кабеля? Но когда весь рынок труда задыхается от нехватки рук, тот, кто эти руки уже набил на реальной стройке, оказывается на голову выше вчерашних выпускников с дипломами, которые знают всё, кроме того, как выглядит настоящая кабельная трасса.
Так что триумф котласских ребят - либо первый шаг к новой эпохе студотрядов, либо просто эпизод, который через пару лет вспомнят только их родители.
Человечество стоит на пороге демографического коллапса, и этот коллапс связан не с перенаселением, а с вымиранием образованной части мира.
В Африке и некоторых регионах Азии рождаемость пока остаётся высокой. Согласно прогнозам ООН, к 2100 году каждый третий ребёнок на планете будет рождаться именно в Африке. Именно этот континент потянет общую численность населения Земли к пиковому значению примерно в 10,4 миллиарда человек к 2080-м годам.
Однако африканские страны остаются бедными, и их ресурсов на всех жителей просто не хватит. Этот дисбаланс с высокой вероятностью породит гигантские миграционные волны, которые хлынут в Европу и Россию.
✅ЛОМО представило на 33-й Пекинской международной выставке радио, телевидения и кино BIRTV линейку своих объективов для профессионального кинопроизводства ILLUMINA S35 https://t.me/severnygorod/385431
✅Архангельские "патриоты" отметили "день флага" выкачиванием крови у школяров! Вурдалачий праздник... https://t.me/SilaPomorya/51719
В последние дни в соцсетях гуляет тревожный шепот. "А если по ТЭЦ прилетит? Что тогда?"
Вопрос резонный. Ответ спокойный.
Да, у нас одна ЛЭП-220 на всю область. Да, ТЭЦ - сердце города. Да, учения с мазутом и пеной проводили. Это не новости, это плановая работа. Именно так и поступают люди, которые отвечают за жизнь северного города. Они не ждут беды, они к ней готовятся.
Пока что мы видим сценарии, а не их реализацию. Транзитные БПЛА - неприятный факт, но не повод сворачивать жизнь. У нас работают школы, больницы, котельные. Город дышит, строится и верит в будущее.
Архангельск не первый год стоит на берегу Двины. Мы переживали и не такое. Умные головы уже закладывают резервные схемы питания. Модернизация идёт. ПВО усиливается. Всё, что можно сделать в тишине, делается. Поверьте, об этом не пишут в соцсетях, но за этим следят на самом верху.
Так что давайте без паники, но с планом. Сделайте запасы свечей, имейте при себе power bank, разберитесь, где в вашем доме распределительный щит. Это не трусость, это взрослая жизнь на Севере.
И помните. Город не сдаётся, пока мы сами его не сдаём. Архангельск - это характер. А характер, как известно, теплее любой ТЭЦ.
22 августа корейское судно PanStar Acro отчалило из Пусана в Европу через Севморпуть. Красиво, стремительно, прогрессивно. В списке портов захода - Феликстоу, Роттердам, Гданьск. Архангельска, как вы уже догадались, там нет.
Судну нужна глубина. У нас пока - не та. Поэтому транзит проходит мимо, а мы смотрим вслед и делаем вид, что не обидно.
Но у нас есть проект глубоководного порта! За 622 миллиарда. С китайскими инвесторами. К 2035 году. "Приедете к нам?" - спросим мы у очередного корабля. "Построите - приедем", - ответят они.
А пока мы просто ждем. С надеждой. И легким чувством, что нас опять объехали. Но ничего. Терпение и бесконечный ремонт дорог - наши главные арктические суперсилы.
Суть в том, что остров стал первым "хранителем" этого флага. В 1693 году Петр I, перед выходом в Белое море, освятил свой новый корабельный штандарт в Свято-Ильинской церкви на Кегострове, а по возвращении передал его архиепископу Афанасию.
Дальше хронология выглядит так:
* 1693–1760-е: Флаг более 70 лет хранился именно на Кегострове, в той самой Свято-Ильинской церкви.
* Затем: Его перенесли в Троицкий кафедральный собор Архангельска, где он лежал до 1910 года.
* 1910: Офицер Белавенец добился передачи реликвии в музей в Петербурге.
То есть, Кегостров - это не просто место церемонии, а место, где флаг физически был и хранился большую часть XVIII века.
Кегостровцы считают именно свой остров "родиной российского триколора", и это их предмет гордости. Глава Ассоциации поморов даже называет Кегостров "сердцем-островом" Архангельска. Это негласный спор с областным центром за право считаться началом истории.
