🇩🇪 La propia dirección de Volkswagen ahora utiliza un lenguaje que evoca una empresa en crisis
Un documento interno de 147 páginas, elaborado con la consultora Boston Consulting Group para la reunión del consejo de supervisión de esta semana, afirma que "el Titanic ya ha chocado con el iceberg, y el agua está entrando".
Volkswagen no está en bancarrota, todavía tiene más de 30.000 millones de euros en efectivo, pero el modelo de negocio anterior está fallando.
Los márgenes de beneficio están en el 2,8%, las ganancias en China se han desplomado, y la diferencia de costos con la competencia es de alrededor del 20%.
El plan: hasta 100.000 recortes de empleos para 2030, cuatro plantas alemanas que dejarán de producir a principios de la década de 2030 (Emden, Zwickau, Hanover, Neckarsulm), la marca SEAT será eliminada para finales de 2029 en favor de Cupra, y la gama de modelos se reducirá aproximadamente a la mitad.
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