Инфляция через дефицит

Природа инфляции бывает очень разной. Например, когда государство печатает деньги и раздает их бюджетникам/пенсионерам, безработным и так далее.

Тогда на рынке появляется не обеспеченный реальной экономикой спрос, то есть, в натуральном выражении бюджетники и получатели пособий пришли на рынок с пустыми руками. Им нечего предложить в обмен на продовольствие, автомобиль, кроссовки или квартиру. У них есть свежие бумажки из принтера. Естественно, эти бумажки стремительно обесцениваются.

Бывает так, что по каким-то причинам в стране сокращается дешевая рабочая сила, например, гастарбайтеры сбегают в более прибыльную страну, и тогда конкуренция в экономике снижается. Из-за чего приходится тотально повышать зарплаты. У людей в среднем становится больше денег, что также наращивает спрос и толкает цены вверх.

А бывает инфляция через дефицит, когда государство особо не заигрывается с печатью, да и на рынке труда все плюс-минус без изменений. А вот с предложением ресурсов и товаров начинаются какие-то перебои (войны, ураганы, эпидемии).

Интересно, что ковидокризис надавил на все три «педали инфляционного газа» и проявил самую редкую из них: системный дефицит ресурсов и промтоваров.

Дефицит чипов и прочих материалов привел к очень омерзительным ситуациям на потребительском рынке. В частности на рынке продажи авто.

Дилеры поняли, что не смогут показывать те же прибыли через объем продаж (просто нет стольких автомобилей) и поэтому решили накручивать свою маржу. Но поскольку просто так выставить тот же автомобиль на 20% дороже от рекомендованной производителем цены нельзя, они придумали схематозы, при которых тебе просто не продадут машину, если ты не оформишь ее в кредит (даже если ты пришел с налом), не купишь неоправданно дорогую страховку, карту помощи на дорогах и разного рода доп. оборудование, цена на которое завышена раза в 3-4.

Узнать в красках обо всем этом нахлобучивании можете в этом видео. Но это не какой-то там разовый случай. Судя по комментариям тех, кто в последнее время покупал автомобиль, это вошло в «стандарты обслуживания», из-за чего Хендай даже открыл возможность онлайн-покупки авто в обход своих ушлых дилеров.

Тот факт, что люди за эти деньги все равно продолжают покупать автомобили, говорит о том, что толком никто от ковидокризиса не пострадал. Центробанки поддержали спрос и рабочие места, никто глобально вообще не обанкротился. Условный официант из одного разорившегося ресторана перекочевал в другой. Или в крайнем случае перебился в курьерстве. А уж о рабочих в промышленности я даже и не говорю. Просадка первой половины 2020 года заменилась сверхурочными часами уже с середины лета этого же года.

С точки зрения инфляции через дефицит показателен тот факт, что американцы пытаются всеми силами удержать последний дефляционный форпост: рынок энергетики. Все, наверное, слышали про снятие санкций с Ирана, чтобы он ливанул на рынок свои потенциальные 4,5 млн. баррелей. При этом ОПЕК+ по своим же заявлениям удерживает в себе еще 4,5 млн. баррелей.

Итого на рынке может быть избыток в 9 млн. Это вдвое больше объема поставок, который дает сейчас РФ миру.

При этом Лукойл заявляет, что может продолжить геологоразведку новых месторождений при нефти от $70. А ОПЕК+ заявил, что уже через 3-4 месяца на рынке образуется ДЕФИЦИТ нефти. Даже с учетом Ирана.

Так что на новостях про Иран нефть даже не думает падать, а только прет вверх.
Такая вот декарбонизация, господа экологи)

Похоже, двузначная инфляция в долларе станет реальностью на ближайшие годы. В евро будет поменьше, но тоже очень приличная. Что, конечно, очень серьезно поменяет наше с вами представление о сбережениях и инвестировании.

@inflation_shock