Чет без raceweek скучно как-то, поэтому решила написать этот пост
Исторически справки давать не буду, лучше расскажу, что на этой трассе движение идет против часовой стрелки. Соответственно пилоты испытывают интересный экспириенс, потому что это создает дополнительную нагрузку на менее развитую сторону тела (это как взять карандаш в другую руку, которая не привыкла к такого рода физической нагрузке)
Многое на этой трассе зависит от погодных условий, поскольку из-за "удачного" расположение между двух озер проливные дожди там частая ситуация и прошлогодний гран-при тому подтверждение.
А как мы знаем в дождливых условиях не так важно какой мощности у тебя двигатель. Здесь важно мастерство пилота, хорошая стратегия и капелька удачи тоже не помешает (но удача не самое главное, хотя по мнению прошлогоднего Ландо именно она помогла Максу подняться с 17 на 1 место. И по тому поводу у меня есть несколько мыслей...)
"Не следовало включать красные флаги, но такова жизнь. Ты рискуешь и когда риски окупаются, то это не талант, а просто удача."За эту фразу, я думаю, многие занесли Норисса в черный список пилотов. Я уже не первый раз замечаю, что Ландо правда не умеет правильно выражать свои мысли, но спустя год я понимаю, что что-то в его голове все же поменялось. Покрайне мере свои ошибки и неудачи он не списывает на окружающие обстоятельства, он старается их анализировать и в случае чего исправлять. И по правде говоря Ландо 24 и 25 года для меня крайне отличаются, я вижу как он вырос.
И думаю хоть год назад Бразилия отняла его шансы на чемпионство, в этом году все может сложиться совершенно иначе и все в его руках, а удача будет на стороне сильнейшего 🚬
#raceweek оффтоп