🇨🇳 Китай стал абсолютным лидером по количеству компенсационных мер в отношении его экспорта

Ранее мы рассказывали про компенсационные меры, введенные Евросоюзом в отношении импорта электромобилей из Китая.

🔎 По заявлению ЕК, компенсационные пошлины были введены для защиты европейских производителей от нечестной конкуренции со стороны китайских компаний, которые благодаря государственным субсидиям снижают свои производственные затраты.

В мировой практике данный тип пошлин широко распространен и используется в качестве инструмента защиты внутреннего рынка.

🌐 По данным совместного отчета ВТО, МТЦ и ЮНКТАД «Мировые тарифные профили 2024», по состоянию на 31 декабря 2023 года ЕС входил в тройку лидеров по количеству инициируемых компенсационных мер. Так, по данным доклада, больше всего компенсационных мер действовало со стороны:

🇺🇸 США (178);
🇨🇦 Канады (35);
🇪🇺 ЕС (21);
🇮🇳 Индии (17);
🇬🇧 Великобритании (13).

Тем временем Китай является абсолютным лидером в разрезе количества применяемых к стране компенсационных мер. Из доклада следует, что больше всего таких мер действовало в отношении:

🇨🇳 Китая (145);
🇮🇳 Индии (44);
🇹🇷 Турции (18);
🇻🇳 Вьетнама (12);
🇮🇩 Индонезии (11).

В документе также отмечается, что во всем мире наибольшее количество компенсационных мер действовало в отношении следующих категорий товаров:

🪨 минеральное сырье и металлы (163);
🧪химикаты (56);
🪵 продукция ЛПК (26);
👕 текстильные изделия (17);
💻 электрические машины и оборудование (17).

Данные, приведенные в отчете, отражают стремление ведущих западных экономик защитить свои внутренние рынки от ценовой конкуренции со стороны развивающихся стран.

Подписаться на Центр по внешней торговле