Китайские электромобили, поставляемые на рынок Евросоюза, начиная с 4 июля будут обложены временными пошлинами от 17 до 38%, если до этой даты власти Китая не предложат «пути решения проблемы в рамках правил ВТО».
Об этом 12 июня заявила Еврокомиссия (ЕК) в пресс-релизе о промежуточных итогах расследования, начатого октябре 2023 года.
«Комиссия предварительно пришла к выводу, что цепочка создания стоимости аккумуляторных электромобилей (BEV) в Китае пользуется несправедливым субсидированием, что создает угрозу ущерба для производителей в ЕС», – говорится в сообщении.
При этом отмечается, что после обоснованного запроса один производитель электромобилей в Китае – Tesla – «может получить индивидуально рассчитанную ставку пошлины на окончательном этапе».
В ответ на заявление ЕК Пекин сообщил о намерении подать иск во Всемирную торговую организацию (ВТО).
Подписаться на Центр по внешней торговле