Во время недавнего конфликта на Ближнем Востоке мир в очередной раз задался вопросом: будет ли перекрыт Ормузский пролив?
В июне 2025 года этого не произошло, но какие последствия это будет иметь для мирового рынка СПГ, если в ходе возможной будущей эскалации арабо-израильского конфликта будет принято решение «перекрыть» пролив?
⚱️ Сжиженный природный газ давно стал одним из ключевых факторов глобальной энергетической безопасности. В 2024 году совокупное потребление СПГ превысило 406 млн тонн, что составляет почти 60 % мировой торговли «голубым топливом». По оценкам «Имплементы», к 2030 году за счёт замещения угольной генерации в странах АТР и отказа Европы от российских трубопроводных поставок объём мирового рынка СПГ достигнет уже 556 млн тонн.
Ормузский пролив является одной из важнейших транспортных артерий как для нефти, так и для СПГ. В 2024 году заводы по сжижению газа Катара и ОАЭ на побережье Персидского залива произвели около 84 млн тонн продукта, что соответствует 21 % глобального предложения. Более того, после запуска новых мощностей – Qatargas NFE, Qatargas NFS и Ruwais LNG – их совокупные отгрузки к 2030 году могут вырасти до 157 млн тонн, что будет покрывать уже до 28% нужд мирового рынка. И, поскольку альтернативных маршрутов для таких объёмов фактически нет, значение пролива будет только расти вместе с масштабом последствий его возможного закрытия.
Даже сам по себе новостной фон о возможных рисках блокировки пролива стал одним из заметных факторов роста цен на «голубое топливо» в июне. Учитывая текущие и перспективные объёмы поставок, реальное перекрытие стало бы для газового рынка явлением, сопоставимым с сокращением российского трубопроводного экспорта в Европу, и вполне могло бы вернуть котировки к рекордным уровням
— отметил аналитик «Имплементы» Александр Синькин.
В то же время следует отметить и тот факт, что вероятность фактической блокировки остаётся невысокой. Ни во время ирано-иракской войны, ни в период недавних эскалаций на Ближнем Востоке Иран не реализовывал угрозы закрыть пролив из-за экономической зависимости от нефтяного экспорта и риска дальнейшей эскалации. Тем не менее даже одни лишь заявления о возможной блокаде регулярно добавляют в котировки геополитическую премию, подчёркивая уязвимость современных цепочек поставок.