Предложение Финляндии продлить действие закона о противодействии инструментализированной миграции стало очередным свидетельством глубины изменений в отношениях с Россией. Закрытие восточной границы уже сказывается на торговле, туризме, логистике и экономике приграничных регионов.
«Северная Европа становится более связанной внутренне, но одновременно эта интеграция требует серьезных капиталовложений. Нагрузка на западные морские хабы, железнодорожные магистрали и автомобильные дороги растет, а удлинение маршрутов увеличивает транспортные издержки»,
– отмечает Анастасия Литвина, сотрудник Центра европейских исследований ИМЭМО РАН.
Читайте о том, как Северная Европа перестраивает торговые, транспортные и энергетические связи и какой ценой ей дается отказ от российского направления на сайте ИА ТАСС.
🔗 ИМЭМО РАН в MAX
🏢
