Uning so‘zlariga ko‘ra, 2016-yildan keyin bevosita mintaqaning o‘zida yuz bergan o‘zgarishlar, birinchi navbatda, davlat rahbarlari o‘rtasidagi aloqalarning faollashuvi va yuklar harakatining soddalashtirilishi bu harakatga asos bo‘ldi. Xitoyning muqobil yo‘nalishlarga qiziqishi va Yevropa Ittifoqining Transkaspiy yo‘lagini qo‘llab-quvvatlashi tashqi rag‘bat vazifasini o‘tadi.
"Markaziy Osiyo uchun hozirgi bosqichda ichki aloqalarni rivojlantirish va tashqi bozorlarga chiqish yo‘llarini diversifikatsiya qilish orqali o‘zining geografik joylashuvini barqaror ustunlikka aylantirishga e’tibor qaratish muhim," – deya ta’kidladi ekspert.
💬💬💬
Выступая на сессии, посвящённой евразийской взаимосвязанности, сооснователь и исполнительный директор Crossroads Central Asia (Кыргызстан) Шаирбек Джураев предложил рассматривать Средний коридор не как отдельный транспортный проект, а как часть более широкого процесса, объединяющего укрепление внутрирегиональной связанности с интеграцией Центральной Азии в глобальную транспортную инфраструктуру.
Опорой этому движению, по его словам, послужили перемены внутри самого региона после 2016 г., прежде всего активизация контактов между лидерами государств и упрощение перемещения грузов. Внешним стимулом стали заинтересованность Китая в альтернативных маршрутах и поддержка Европейским союзом Транскаспийского коридора.
«Для Центральной Азии на данном этапе важно сосредоточиться на том, чтобы превратить своё географическое положение в устойчивое преимущество, развивая внутренние связи и диверсифицируя выходы на внешние рынки», – подчеркнул эксперт.
💬Telegram | 💬Facebook | 💬X | 📷Instagram |🌐LinkedIn |🌐iica.uz