TGViewer
Грейдер: обзор рынка спецтехники и комтранса Грейдер: обзор рынка спецтехники и комтранса @igrader · 924 subscribers
Post #4078 101
🚜 «Нам нечего импортозамещать»: почему управление спецтехникой — это методология, а не только софт

Датчики могут показать, где находится машина, сколько моточасов она отработала и сколько топлива израсходовала. Но главный вопрос остаётся без ответа: сколько работы техника выполнила за смену?

Генеральный директор «Автобан Диджитал» Евгений Коршунов считает, что управление парком должно строиться вокруг выработки — тонн перемещённого грунта, кубометров материала, количества рейсов и других производственных показателей.

◀️ В материале «Грейдера» разбираемся, почему одной телематики для этого недостаточно, чему современное управление спецтехникой может научиться у советской инженерной школы и как связать в одной системе нормативы, персонал, цифровые инструменты и аналитику.
____________

📝 Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #тренды
@igrader
  • 🤔 1
More from @igrader
  1. Oct 9, 2026Грейдер: обзор рынка спецтехники и комтранса pinned a photo
  2. Oct 9, 2026🛣️ В свежем выпуске журнала «Грейдер №4-2025» читайте: ⭕️Электронный паспорт самоходной т…
  3. Oct 9, 2026🚜 В России создали систему мониторинга сельхозтехники с поддержкой AR-очков Учёные Вавило…
  4. Oct 9, 2026🔧🔧 Как выбрать сервис для спецтехники и грузовиков? В новом материале «Грейдера» вместе…
  5. Oct 8, 2026«Северсталь» и Ростсельмаш объединят усилия для разработки новой спецтехники На выставке «…
  6. Oct 7, 2026🚜 LiuGong показал в Ярославле экскаваторы нового поколения Презентация машин прошла на пл…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →