🔧 ЯМЗ готовит «роботы» для коробок 1909 и 2514

Ярославский моторный завод работает над автоматизацией сразу двух механических трансмиссий — 9-ступенчатой ЯМЗ-1909 и новой 14-ступенчатой ЯМЗ-2514.
Опытный образец роботизированной ЯМЗ-1909 уже проходит испытания на междугороднем автобусе ЛиАЗ, сообщает телеканал «Авто Плюс». Мехатронику для коробки разрабатывает Camozzi.

🔈 Как рассказал директор по развитию дивизиона «Силовые агрегаты» Николай Шамаль, проект уже дошёл до стадии испытаний, хотя работы идут медленнее первоначальных ожиданий.

Серийная ЯМЗ-1909 рассчитана на входной крутящий момент до 1900 Н·м. Следующим направлением должна стать роботизация новой ЯМЗ-2514 — 14-ступенчатой коробки, способной работать с моментом до 2500 Н·м.

📌 Camozzi участвует и в проекте КАМАЗа: мехатроника компании используется при создании роботизированной версии локализованной коробки семейства ZF EcoMid. Её уже испытывают на междугороднем КАМАЗ-52229. Серийный выпуск автобуса запланирован на 2027 год.

Фото: ПАО «АВТОДИЗЕЛЬ».
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #новости
@igrader