Уголь перешел на темную полосу

Российская угольная отрасль в настоящее время переживает не лучшие времена: растет конкуренция, замедляется рост спроса, падают цены.

В этих условия российские угольщики уже начали получать на западном направлении отрицательную маржу, из-за падения цен аналогичная ситуация может произойти и на восточном направлении.

"В северо-западных портах по направлению в Китай и Индию маржа уже отрицательная. На Востоке положительная, но совсем небольшая, близкая к нулю. Учитывая, что на этой неделе цена упала еще сильнее, то уже в ближайшей недели-месяцы угольщики будут ходить в правительство и просить преференции, дополнительные скидки со стороны РЖД", – сказал ИнфоТЭК старший эксперт фонда Института энергетики и финансов @IEFnotes Александр Титов.

Эксперт заметил, что для России основная проблема – снижение цены. На Балтике она сейчас составляет – $85 за тонну, а на восточном достигла $101 за тонну.

"Это довольно мало, такие цены были только в середине 2021 года", – отметил он.

Bloomberg же обратил внимание на ситуацию с рынком угля в Китае. По его данным, цена энергетического угля на этой неделе упала до $108 за тонну, что стало самым низким показателем с апреля 2021 г. Добыча при этом выросла за год на 5%, а импорт – на 90%.

"Все показатели указывают на снижение спроса в связи с замедлением восстановления экономики", – утверждает агентство.

По данным же Китайской ассоциации транспортировки и распределения угля, в июле цены могут опуститься еще ниже, поскольку ненужное топливо скапливается на шахтах, а электростанциям не хватает места для хранения. Общий объем предложения в этом году может вырасти на 9%, что намного опережает рост спроса.

Титов же заметил, что цены на уголь резко начали падать еще в январе-феврале 2023 года, тогда же вырос импорт угля в странах АТР, в том числе в Китае и Индии.