TGViewer
IEF notes IEF notes @iefnotes · 3.74K subscribers
Post #247 204

Forwarded from Энергия вокруг нас (Alexander Sobko)

Недавно обсуждалось, что стоимость фрахта СПГ-танкеров достигла отрицательных значений, а если точнее, минус $750/сутки. Отрицательная сумма скромная, непонятно, были ли реальные сделки, но и они не исключены. Ведь часть затрат при аренде переходит на арендатора, так что и такой вариант владельцу газовоза может быть выгоден. «Отрицательные цены» - уже традиционно хайповая новость. Но более интересно, что в среднем спот-стоимость фрахта достигла $30 тысяч в сутки, хотя ещё недавно были около $250-300 тысяч (см. рисунок Platts).
«Нормальная» стоимость аренды СПГ-танкера составляет около $80-90 тыс. в сутки, это окупает затраты на строительство +норма прибыли. Ну а на «споте», как обычно, творится всё что угодно.

Причины известны — высокие цены в ЕC приводят к перенаправке туда СПГ, маршруты в среднем короче, особенно из США. При этом переток СПГ в ЕС не такой уж и большой, равно как «эффект маршрута», но этого хватает для влияния на спот-рынок, ведь основная часть фрахта пока идёт по долгосрочным контрактам.
More from @iefnotes
  1. Sep 29, 2026⚡️ Почему потребление электроэнергии надо очищать от погоды Потребление электроэнергии - о…
  2. Sep 28, 2026Наукаст ВВП ИЭФ: III квартал - умеренный рост По нашей оценке, в III кв. 2026 г. ВВП вырос…
  3. Sep 23, 2026🛢 Каждый второй импортный баррель — из России. Почему Индии трудно сказать нефти «нет» СШ…
  4. Sep 23, 2026Россия вернулась на китайский угольный рынок - Импорт ощутимо подскочил в июле-августе выш…
  5. Sep 17, 2026Летом 2026 г. Россия довольно удачно раскидала свои экспортные объемы угля в страны Восточ…
  6. Sep 16, 2026Северный морской путь (СМП) привлекает всё больше сухих грузов - В 2026 г. сезонный пик су…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →