🇩🇪 WirtschaftsWoche: Per evitare il collasso, Volkswagen chiude quattro stabilimenti in Germania

In una relazione destinata al consiglio di sorveglianza, il consiglio di amministrazione del gruppo ha constatato la sua situazione critica:
Gli attuali modelli di business e le strutture non garantiscono più la competitività e la redditività a lungo termine del Gruppo Volkswagen
Nel 2026, infatti, il volume delle vendite del Gruppo VW ha già registrato un «ulteriore calo» e, secondo le previsioni del consiglio di amministrazione, entro la fine dell’anno scenderà a soli 8,5 milioni di veicoli in tutto il mondo.

Al fine di «stabilizzare il rating creditizio di Volkswagen AG e i relativi costi di capitale e di rifinanziamento», il consiglio di amministrazione di Volkswagen ha proposto un rigoroso piano di ristrutturazione, che prevede tra l’altro la cessazione della produzione negli stabilimenti tedeschi di Emden, Hannover, Zwickau e Neckarsulm nel periodo compreso tra il 2031 e il 2034.

D'ora in poi la Tiguan sarà prodotta nello stabilimento Škoda di Mladá Boleslav, in Repubblica Ceca; l’Audi Q4 e-tron nello stabilimento Volkswagen di Bratislava, capitale della Slovacchia; il futuro furgone elettrico B-Space (T8) a Poznań, in Polonia; mentre la produzione della berlina di punta Audi A8 avverrà a Lipsia.

I dipendenti della Volkswagen la paragonano al «Titanic», che si è già schiantato contro un iceberg

La dirigenza tedesca sta gradualmente ottenendo ciò che vuole, distruggendo la propria economia. Ma il problema è che i politici tedeschi non sono disposti ad ammettere l’erroneità delle loro decisioni degli ultimi 5 anni: per loro, la colpa è tutta di Putin.