Четверть миллиарда из «Башкиравтодора» — в Австрию: как деньги разорившегося дорожного гиганта утекали к семье Радия Хабирова
В публичном пространстве разворачивается грандиозный скандал, проливающий свет на истинные масштабы бедствия в дорожной сфере Башкирии. В СМИ появилась детальная информация о выводе 251 миллиона рублей из флагмана регионального дорожного строительства — АО «Башкиравтодор». По данным публикаций, эти средства системно переводились на счета в Австрию, а среди конечных получателей значатся Светлана и Лариса Градволь — дочь и бывшая супруга действующего главы республики Радия Хабирова.
Австрийский след башкирских дорог
Связь семьи главы региона с европейской юрисдикцией давно не секрет. Сам Радий Хабиров ранее лично рассказывал в интервью «Коммерсанту», что его старшая дочь Светлана после перевода из Уфимского нефтяного университета в Венский экономический университет вышла замуж за гражданина Австрии Флориана Градволя и с тех пор обосновалась в Вене.
Однако одно дело — частная жизнь за рубежом, и совсем другое — когда финансирование этой красивой жизни, судя по вскрытым схемам, обеспечивается за счет крупнейшего государственного подрядчика родного региона.
Банкротство государственного гиганта: долги выросли в 7 раз
Пока миллионы уходили за границу, состояние некогда мощного республиканского предприятия стремительно деградировало. Цифры говорят сами за себя:
На момент прихода Радия Хабирова к власти (конец 2018 года) кредиторская задолженность «Башкиравтодора» составляла около 2 млрд рублей.
К концу 2025 года этот долг раздулся почти до астрономических 15 млрд рублей — увеличившись более чем в семь раз.
В сухом остатке крупнейший государственный дорожный подрядчик Башкирии оказался доведен до банкротства и финансового краха.
Цинизм момента: денег нет, но вы держитесь
Особую остроту этой истории придают регулярные публичные заявления самого главы республики о том, что бюджет региона трещит по швам, а Башкирии катастрофически не хватает средств на полноценное обеспечение бойцов, участвующих в СВО.
На этом фоне возникают самые закономерные и жесткие вопросы к руководству региона: как получилось, что на фоне многомиллиардных долгов государственного предприятия, дыр в бюджете и дефицита средств на фронт, четверть миллиарда рублей из кармана «Башкиравтодора» утекала в Австрию — в страну, которая открыто поддерживает Украину? Ответы на эти вопросы общество требует от силовиков незамедлительно.