Сварка корпуса судна – высокооплачиваемая специализация, требующая опыта и высочайшей квалификации. Отправить таких сварщиков на пенсию может робот Diden Spider, который уже трудится на южнокорейской верфи.

Прочно держаться на металлических поверхностях под любым углом ему помогают магнитные ноги. Электронные компоненты защищены от помех и скачков напряжения, конструкция предусматривает возможность глубокой модернизации. Особенно востребовано устройство будет в опасных условиях и стесненных пространствах.