Китай смог увеличить мощность водородного топливного элемента в 4 раза

Новинка решает одну из ключевых проблем водородных топливных элементов — скорость, с которой протоны проходят через каталитический слой, отвечающий за выработку электричества. Благодаря новой компоновке материалов перенос протонов происходит более эффективно. При этом после 30 000 ускоренных стресс-тестов новый элемент сохранил 63% начальной пиковой мощности, тогда как обычные системы в тех же условиях — лишь 30%. Разработка может повысить практическую применимость водородных систем для транспорта и аэрокосмической отрасли и увеличить запас хода автомобилей.

https://hightech.plus/2026/09/14/kitai-smog-uvelichit-moshnost-vodorodnogo-toplivnogo-elementa-v-4-raza