Ну что, принимаю поздравления – сегодня я сдала практику с первого раза и получила свои долгожданные водительские права! 🥳🎉🙈

Первая часть про сдачу теории и свои впечатления от учебы писала вот здесь (часть 1, часть 2), а сегодняшний пост будет про практику 🚗

С момента сдачи теории прошло 3,5 месяца – почти всё это время я ждала даты экзамена 👀Сначала нужно было откатать 6 обязательных занятий: я думала, что управлюсь недельки за две, но оказалось, что лето – горячий сезон и у инструктора тупо не было времени. Когда я,наконец, я добила свои занятия, то оказалось, что в августе моторизацьоне (aka местное гаи) закрывается на каникулы и экзамены в августе не проводят🙃 из-за наплыва страждущих в сентябре дат для экзамена было мало, и меня записали только на конец сентября. 

Накануне назначенной даты мой экзамен отменили «из-за недостатка экзаменаторов». Если честно, я думала, что я уже взорвусь от этого бесконечного ожидания и топтания на месте.

Впечатления от практики: в отличие от теории, от которой у меня остались исключительно положительные эмоции, практика мне зашла меньше и мало чего полезного дала в плане дополнительных навыков 🫠🥲

Во-первых, оказалось, что после 10+ лет вождения переучивать себя очень трудно: держишь руль не так, как нужно; не так поворачиваешь, не так паркуешься. Во-вторых, часть маневров нужно выполнить строго определенным образом, и не всегда это поддается логике и здравому смыслу.

Сам экзамен проходит так: минут 5 вопросики по теории, потом пара-тройка маневров на парковке, затем вождение по городу 15-30 минут. И да, сдаешь на машине автошколы, на которой учился, твой инструктор сидит рядом.

🚘Как проходил экзамен у меня:
- В «устной» части меня поспрашивали про индикаторы на приборной панели, попросили повключать дворники в разных режимах, включить разные фары, спросили, когда включаются дневные ходовые огни и вроде бы все. Меня эта часть больше всего волновала, но мой инструктор меня здесь очень круто забрифовал перед экзаменом, так что она прошла легко.

- Далее были маневры (параллельная парковка, разворот, движение задним ходом). На парковке я чуть не провалилась и атмосферка в машине была уже так себе 🙈но как-то я все же, в прямом смысле, вырулила. Тут надо отдать должное моему инструктору – он мне очень помог. Потом было вождение по знакомому маршруту, где уже все было гладко.

- В конце вождения тебе прямо в машине просят расписаться в ведомости и сразу дают карточку. Да-да, права уже готовы и напечатаны на всех, кто сдает экзамен в этот день. Если не сдаешь – режут ножницами при тебе (имхо - очень жестоко и неэкологично 🥲)

В общем, эпопея длиною в 8 месяцев, наконец-то, закончилась! Что я для себя вынесла из всего этого процесса сегодня:

1. Автошкола стоит всех своих денег. Сейчас посчитала – все обошлось в 900 евро с вождением. Ни разу не пожалела! Сама бы забросила или долго пыталась понять, какие нужны бумажки и что от меня хотят на экзаменах. Кстати, я училась в Autoscuola Florentia на автомате, очень рекомендую их. 

2. Хорошие отношения очень важны (но это вообще база и касается всех сфер жизни в Италии, имхо 😀)Важно установить контакт с инструктором, слушать и делать, что он говорит. Понимаю, что тут на кого нарвешься, но у меня опыт очень позитивный и мне мой инструктор очень помогал на всех этапах.

3. Нервы всё портят! Я из-за стресса чуть не завалилась на пустом месте, на маневре, который делала сто раз до этого. Нужна холодная голова и не паниковать, если что-то идет не так.

Короче, не буду скрывать – я дико рада, что эта херня под названием «переполучить права» для меня, наконец, закончилась😀🙈 и еще не буду говорить, как многие в чатиках/на фб, что это «легко» – это совершенно точно требует дополнительных усилий, времени, денег, знаний языка, в конце-концов. Все эти затраты и усилия я не хочу вот так просто обесценивать. Но теперь я точно могу сказать – это НЕ невозможно 💫
Следующая часть этого квеста будет покупка машины, но это уже совсем другая история.)