#насвязиПаша
Голосование показало, что наиболее интересна тема передвижений между Италией и РФ – с неё и начнём.
Мы поехали вместе с Аней 27 апреля в Москву, обратно возвращались разными дорогами: Аня 7 мая, я 9 мая.
Какие варианты мы вообще рассматривали на момент поездки:
1. 'по земле' через Литву/Польшу/Финляндию (Эстонию и Латвию по сути не рассматривали – слишком длинный путь на автобусе через границу),
2. по небу через Турцию/Армению/Азербайджан.
Сейчас пишут, что к вариантам также добавится передвижение через Грузию. Через Сербию лететь обычно очень дорого.
Как видите, вариантов масса. Как и времени, которое мы потратили на бесконечный поиск наиболее быстрого/удобного и дешевого. Вводные были такие: мне не хотелось жертвовать выходными, а Ане – большим количеством рабочего времени.
Самым интересным показался вариант через Турцию с 2 пересадками. На самом деле, в Турции есть куча городов, где можно сделать стыковку: помимо Стамбула мы рассматривали также Даламан, Измир, Анталию, Анкару.
В итоге в Москву наш путь выглядел так:
автобус Флоренция – Аэропорт Болоньи (20 евро, 1.5 часа);
самолет Болонья–Стамбул–Анталья (около 100..150 евро Пегасусом), самолет Анталья – Москва (тысяч 11 рублей).
Дорога началась часов в 12 дня в четверг, а закончилась в 10 утра в пятницу. Лететь ночью не очень понравилось – S7 вообще почему-то решил начать раздавать всем завтрак часа в 4 утра и включил общий свет (🤌🤌🤌?).
И второй интересный факт – в Анталье нужно было регистрироваться на рейс S7, а рейса на табло не было. Оказалось, что там есть новый международный терминал аэропорта, который находится в отдельном здании, до которого не ходит никакой транспорт. Поэтому между прилетом (старый терминал) и вылетом (новый терминал) нам пришлось проехаться минуты 4 на такси. Навигация там очень слабая, поэтому если летите с пересадкой в Анталии – просто помните об этом странном факте)
Обратно:
Обратно Аня летела Москва–Даламан–Стамбул–Болонья (ну и автобус из Болоньи до Флоренции). Тоже ночной рейс, но было довольно комфортно. В Стамбуле на пересадку из-за опоздания самолета Даламан-Стамбул оставалось не 1.40 а просто минут 40. Но успела, т.к. для тех, кто пересаживался, была отдельная очередь на проверки. Эта дорога стоила около 350 евро. В целом путь был довольно быстрым – в 2 ночи вылетаешь из Москвы, в 3 дня ты уже в Болонье.
Я же ехал назад сложно:
поезд Москва-Минск (ночной плацкарт, 4000 руб);
автобус Минск-Вильнюс (~2000 руб, 5 часов);
самолет Вильнюс-Рим (70 евро);
поезд Фьюмичино-Рим Тибуртина (50 минут, ~6-8 евро),
автобус Рим-Флоренция (3.5 часа, 12 евро).
Прогулка по ночной Флоренции до дома,т.к. уже не ходили трамваи (бесценно)
Дешево? Да. Заебался? Средне. Я сделал большой запас по времени из-за автобуса, который проходит через границу непредсказуемое количество времени. В моём случае мы ехали 2.5 часа и 2.5 часа тусовались на границах Беларуси и Литвы, в основном ждали на литовской стороне. В аэропорт Вильнюса я приехал в 12-30, а самолет был в 18. Литовский борщ, работа, воспоминания о том, как я ел литовский борщ и забавный болтливый студент из Турции немного скрасили моё времяпровождение.
На границах проблем не было. Самые милые пограничники – из Италии и Беларуси.
Через все эти страны кроме Польши, насколько мне известно, можно ездить с обычной туристической визой. Тогда как Польша даже с ВНЖ не впустит – нужен ПМЖ или паспорт страны ЕС. Актуальное состояние процесса прохождения границы я смотрю либо в итальянских чатах в телеге, либо во вконтакте в группе 'граница сегодня'. Через поиск в обоих случаях можно найти кучу отзывов людей.
Как-то так
Post #303
789
- ❤ 19
- 👍 11