Более 80% международной торговли осуществляется по морю. Из-за увеличения количества и размеров кораблей, а также геополитических проблем, число столкновений и других происшествий возросло до 4000 случаев в год.
Искусственный интеллект может повысить безопасность морской навигации. Британский стартап Orca AI, который уже привлек более $40 млн инвестиций, использует ИИ для разработки автономной навигации.
В ближайшем будущем мы увидим океанские суда, плавающие без экипажа. Можно будет автоматизировать многие части рейса, снизить рабочую нагрузку, оптимизировать расход топлива и расчетное время прибытия, а также повысить уровень безопасности.
Ярден Гросс, сооснователь Orca AI
Стартап протестировал первое в мире управляемое ИИ коммерческое судно. Корабль был в море 40 часов, плавая по одному из самых перегруженных маршрутов в мире, в Токийском заливе, и выполнил 107 маневров по избежанию столкновений.
⚙️ Как это работает?
Алгоритмы ИИ обучаются на данных, полученных от радаров, камер и других датчиков, установленных на верхних палубах судов. Например, датчики SeaPod от Orca AI оснащены мощными камерами, которые могут обнаруживать небольшие объекты на расстоянии до 7,4 км. Эти объекты могут быть рыболовецкими судами, плавучими контейнерами, крупным мусором или морскими животными. Камеры работают при любой погоде и в любое время суток.
⭐️ В чем польза?
Многие инциденты в море связаны с человеческим фактором. Автономная навигация облегчает нагрузку на экипаж. Технология на базе ИИ способна сократить число столкновений в открытых водах на 33% и оптимизировать маршруты. Это поможет снизить расходы топлива 3-5 % и сократить выбросы CO2.
🔖 Возможности
⭐️ Рынок автономной навигации вырастет с $4,46 млрд в 2023 году до $5,33 млрд в 2024 году. Orca AI уже сотрудничает с крупными судоходными компаниями, такими как MSC, NYK, Maersk и Seaspan.
⭐️ Благодаря загрузке данных в облако, ИИ-инструменты позволят управлять не только одним судном, но и целым флотом.
#startup @hiaimedia