Минтранс готовит поправки, которые позволят российским авиакомпаниям официально использовать практику овербукинга, то есть продавать на рейсы больше билетов, чем есть кресел в самолете. Чиновники заверяют, что перевозчиков обяжут компенсировать неудобства пассажирам, которым не хватило места: предлагать денежные выплаты, альтернативный рейс и комфортные условия ожидания. Сейчас эта практика не закреплена в авиационном законодательстве РФ, а в 2026 году суд признал ее незаконной в деле о штрафе для авиакомпании S7 Airlines. Странно, но правила готовят для самых востребованных направлений.
 
Интересно, как отреагировали бы сами инициаторы этих поправок, если бы они приехали в аэропорт, а им заявили, что мест нет. Вероятнее всего, чиновники рассчитывают на то, что на них овербукинг не распространится. Ну точно как и с топливным кризисом. Глава Минфина не видит роста цен на топливо, а глава Минэнерго заявляет, что в России нет проблем с логистикой дизтоплива.