Часть лесопромышленных компаний рискует лишиться транспортных субсидий из-за долгов перед бюджетом, возникших после перерасчёта стоимости аренды лесных участков.

Речь о доначислениях на миллиарды рублей. Хотя правительство поддержало отказ от ретроспективного повышения платежей, необходимые нормативные акты до сих пор не приняты.

Из-за этого компании формально остаются должниками и перестают соответствовать требованиям для получения субсидий.

Государство уже признало необходимость скорректировать спорные начисления, но задержка с оформлением решения может лишить бизнес другой меры поддержки. В итоге компании рискуют понести двойные потери из-за одной и той же регуляторной проблемы.