Правительство решило распространить механизм импортного демпфера на дизельное топливо по аналогии с бензином, сообщили в Минэнерго.

Выплаты будут предусмотрены в тех случаях, когда в предыдущем месяце в России действовал запрет на экспорт дизтоплива. По замыслу властей, это должно сделать зарубежные поставки экономически привлекательнее и при необходимости быстрее закрывать дефицит на внутреннем рынке.

«Введение импортного демпфера станет дополнительным инструментом обеспечения стабильного предложения дизельного топлива на внутреннем рынке», заявил глава Минэнерго Сергей Цивилев.

Сам топливный демпфер действует в России с 2019 года и предполагает субсидирование поставок горючего на внутренний рынок. Теперь государство, по сути, готово доплачивать уже и за импорт дизеля, если собственное производство и логистика не справляются с внутренним спросом.