В Госдуму внесли проект поправок, который должен упростить импорт бензина и стабилизировать топливный рынок. Для топлива, произведенного в странах ЕАЭС и ввезенного уполномоченной организацией, с 1 июня 2026 года предлагается установить коэффициент компенсации по демпферу на уровне 0,9.

Для бензина из государств, не входящих в ЕАЭС, предусмотрен отдельный механизм. Размер демпфера будут рассчитывать на основе импортного паритета, учитывая индикативную стоимость топлива на индийском рынке и расходы на доставку из морских портов Индии.