МВД предложило сократить число самокатов в Москве, сообщает РБК со ссылкой на копию письма главного госинспектора безопасности дорожного движения по столице Быкова.

Повод вполне ожидаемый: с января по май число аварий с участием СИМ выросло в 2,6 раза по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Отдельно в письме отмечается, что в 26% случаев средствами индивидуальной мобильности управляли несовершеннолетние.

История с самокатами давно перестала быть спором между «удобно доехать» и «мешают на тротуаре». Когда аварийность растет такими темпами, вопрос уже не в городском комфорте, а в безопасности. Причем безопасности не только пешеходов, но и самих пользователей, которые нередко ведут себя так, будто ПДД к ним не имеют отношения.

Для Москвы это, по сути, проверка на зрелость регулирования. Либо город и сервисы быстро наводят порядок с числом самокатов, возрастным контролем и зонами движения, либо хаос на тротуарах продолжит прикрываться красивыми словами про микромобильность.