Команда «Алло, марин» на связи! Мы вернулись с акватории Рыбинского водохранилища, где провели полноценный тест-драйв новой парусной круизной яхты, полностью спроектированной и построенной в России.
Рыбинское море - отличное место, чтобы проверить яхту в деле для путешествий по России. Короткие волны, переменчивый ветер и большие открытые пространства быстро показывают, насколько она надёжна и как ведёт себя на воде. В наших испытаниях яхта уверенно держалась на волне и хорошо шла под парусами, а пространство на борту оказалось удобным для экипажа. Эту яхту длиной 40 футов - около 12 метров - спроектировало конструкторское бюро Артёма Брума, основателя верфи "Рыбинские яхты" (R-Yachts).
Сам Артем ее задумал, как компромисс между спортом и комфортом. Это полноценная яхта для жизни на воде в российских условиях, в которой есть все для этого: тепло, удобный камбуз, гальюн, эргономичные проходы и пространство, где действительно можно находиться в полный рост, а еще аудиосистема с качественным звуком, шумоизоляция между каютами и удобные держатели бокалов в кокпите.
Почему России нужны яхты собственного производства?
Ограничения на ввоз и импортозамещение.
Время, когда можно было свободно заказать европейское судно и пригнать её своим ходом, осталось в прошлом. Жесткие санкционные ограничения, сложнейшая логистика через третьи страны и взлетевшие пошлины сделали покупку зарубежных парусников квестом для избранных. Нам жизненно необходим собственный флот.
Развитие внутреннего судостроения.
Каждая такая яхта - это не просто красивый корпус, а работа для инженеров, мастеров и поставщиков. Чем больше яхт строится в России, тем больше опыта получают наши конструкторы и верфи, тем выше спрос на отечественное оборудование и специалистов по ремонту и обслуживанию и на развитие инфраструктуры для швартовки, хранения и обслуживания маломерного флота.
Развитие туризма на Внутренних Водных Путях.
Россия обладает уникальной связкой рек, озер и водохранилищ. Волга, Онега, Ладога, Рыбинка - это тысячи километров невероятных пейзажей, которых непременно надо увидеть с воды. Появление доступных и надежных отечественных парусников - единственный способ запустить массовый чартер и открыть десятки новых парусных и круизных маршрутов внутри страны, а туроператорам предложить новый опыт для туристов и диверсифицировать турпродукт.
Появление хорошей отечественной яхты - важный шаг, но будем реалистами. Одних яхт недостаточно, чтобы путешествия по нашим рекам и озёрам стали доступными и удобными. Это один из первых шагов, и еще многое предстоит сделать и поменять, чтобы яхтенная экосистема полноценно заработала на наших реках, от законов и береговой инфраструктуры до развития сети заправок, удобных заходов в марины и качественного сервиса.
Как вам идея отправиться в путешествие по рекам и озерам России на отечественном паруснике? Делитесь мнением в комментариях!
#АллоМарин #ТестДрайв #ЯхтингВРоссии #ПарусныйСпорт #РыбинскоеВодохранилище #Судостроение