ХЕЛЛХАУНД

«у меня нет денег на нормальный мотоцикл» У меня тоже может не быть на что то денег, и тогда я просто не рыпаюсь, а просто зарабатываю деньги. Смысл покупать то, что разломается за сезон? чтоб вообще остаться и без денег и без мота? 😁
Это супер нетактичная, нетерпеливая логика. Имейте выдержку и будьте финансово грамотным человеком. Грамотный чел перед покупкой смотрит за сколько он его в случае чего продаст, гляньте хотя бы рынок желаемого мотика и посмотрите сколько они висят в объявлениях, как долго продаются и на сколько готовы двигаться в цене владельцы (прям звоните и воздуханите что кэш на руках готовы взять за *столько то*)
Как правило китайчики покупаются за 800 и хуй продаются за пол цены (образно говорю), в то время как норм моты отлетают довольно быстро если не сильно дорогой сегмент и рыночная цена, а еще они не падают в цене даже с ростом пробега (в авто движухе аналогично в целом)

Меня уже пол года долбят китайские бренды и просят снять рекламный ролик на мой канал, а я просто их игнорю, потому что мне зашкварно пиздеть всем какой классный мот, я ещё от бенды не отошел (те кто знают те знают, один раз я рекламил китайское говно), какой же парашный мотоцикл был это просто пиздец
Отвечаю пацаны я лучше казик прорекламирую. Вы хотя бы будете знать что это наебалово, а мотоцикл купите и в лучшем случае проебете свои деньги, в худшем — разъебетесь на нем потому что чета в дороге открутится или сломается.

P.S. Казики больше не рекламирую, как видите. У меня в этом году очень хорошие рекламодатели, чему я очень рад и благодарен. Надеюсь вы это будете ценить, говна не ждите, по этому рекламу не скипайте!!

Типичный фантазер, купившийся на маркетинг и никогда не ездящий на мотоциклах
Пацаны делайте чо хотите, пишите чо хотите, катайтесь на чем хотите — мне пох
Но моё мнение строится не на бумаге на сайте барыг мотоциклов, а на своих ощущениях и опыте. Я даже пояснять не буду, почему чел на скрине балбес, в этом нет смысла 😌

понимаю что сложно поверить в то что мотоцикл может абсолютно полностью обходить другой по характеристикам на бумаге, но в реальности быть несоизмеримо хуже, прям абсолютным 0 против 10
НО Я БЛЯТЬ ЕДИНСТВЕННЫЙ МОТОБЛОГЕР КОТОРЫЙ ПОКА ЧТО ЕЩЁ НЕ ПРОДАЛСЯ КИТАЮ
ЦЕНИТЕ ЭТО И УВИДЬТЕ НЕПОДКУПНОЕ МНЕНИЕ
каким же промытым надо быть, чтобы видеть единственное непроплаченное мнение, и всё равно перечить 🤡

да блять. это я. на голову себе такую хуятину налеплю и буду снимать вам самый быстрый курьер. что ни сделаешь ради попищиков. качественный контент как никак.

не не не нен ен енене вы не понимаете
ЭКШН КАМЕРА С ОБЪЕКТИВАМИ!!!!!!!!!!! понимаете ? ? ? ? ? ? ?


я хз зачем, а главное нахуя, но мб что-то интересное получится кто знает

Вы видели чо GoPro выпускать собрались? это копец рибята........ возможно они вернутся в гонку к DJI и Insta360, держу кулаки за этих сумасшедших бляхамуха

чо там кратко: намного больший сенсор (качество будет круче крч) чем у конкурентов и камера справа будет иметь возможность подключать объективы, делая из этой камеры настоящую беззеркалку — это что-то совершенно новое

Повторюсь: Речь про дорожники
Эндуро по моему мнению 100% имеют место быть как мотоциклы, которые не жалко разъебать и на них тренироваться. Они весьма живучие, их ебут по 600м.ч. (лично видел) и в целом есть мотики с неплохими характеристиками
Эндурики аппрув ✔️

Дополню свои слова ещё про Китай:
1. Китайские мотоциклы, пока что, в 99% случаев — это оболочка хорошего мотоцикла, а на деле сплошной компромисс, где вы покупаете кусок говна, обернутый в красивый фантик. В итоге у мотоцикла уебанская сборка, косяки которые не видно глазу по типу некачественной проводки, систем электроники, материалов — та же рама к примеру: тяжелая, на ней плохая сварка и геометрия; Плохо сделаны детали двигателя что приведет его к скорому износу. Но на вид вы никогда не заметите этих проблем пока не купите мотоцикл. Китайцы ни спроста часто не пишут про снаряженную массу, или пиздят вам про неё — к примеру пишут в характеристиках «масса всего 210кг», не указывая что это сухая масса, и снаряженная будет составлять 230. В итоге вы думаете что действительно сэкономили, а на деле вы просто не доплатили за главное в мотоцикле и на дистанции лишь потеряете.

2. Китай сильно рекламируется в России. Сейчас 99% мотоблогеров — это не творческие люди, а продавцы-консультанты, которые только и делают, что снимают обзорчики как облизывают эти мотоциклы. Такая пропаганда в последствии внушает всем, что китайцы действительно класс и их нужно покупать. На мировых соревнованиях начинают потихоньку побеждать Китайские мотоциклы потому что они покупают лучших гонщиков и въебывают огромные бабки в гоночные прототипы и победить будет в целом то не сложно, но мотоциклы с гонок никогда в таких кондициях не будут продаваться в массы. В гоночном мотоцикле переработано всё кроме названия и этого достаточно чтоб закричать об этом во всех СМИ, что Китайский мотоцикл начал побеждать всех в гонках, и такой маркетинг работает. Здравый смысл пропадает, все ведутся, как правило кто не ездил на нормальных мотиках и те, кто гонится за внешним видом, наплевав на ощущения. И такие люди никогда не поймут что такое настоящий мотоцикл, ибо хорошего не видели.

3. Это мой личный бзик, из за которого я не уважаю и никогда не стану уважать Китай: Их мотоциклы не имеют ни души, ни истории. Если взять любого Японца или Европейца — там всегда есть история, с самого первого построенного прототипа, собранного у себя в гараже механиком, который позже начинает расти и продавать технику в массы. А что Китай? залетают с огромными бабками и производственными мощностями сразу и разъебывают рынок за счет количества произведенной техники, неконкурентной цены и ебанутого маркетинга.
С одной стороны они создают таким образом конкуренцию, что хорошо для нас, но с другой они могут захватить ВЕСЬ рынок и его монополизировать, что убьет качество за счет низкой цены (другим производителям придется подстраиваться) и будем мы ездить все на этих ведрах, обернутых в красивую обертку 😃👍
Вот по этому Китай и зашквар пацаны

Мужички и дамы прекрасные, много кто часто пишет, спрашивая какой им первый мот купить и т.д. 💅🏿💅🏿 Из за цены многие байтятся на покупку китайского ***, а это ловушка, где вы попросту тратите деньги на лишь подобие мотоцикла (когда нибудь ситуация поменяется канеш и Китай начнет делать круто, но пока что это время не настало, есть единицы техники, стоящие внимания, но они стоят почти также как норм мотики, + там неприятные нюансы которые в итоге того не стоят). Кто хочет купить мотоцикл, а не недоразумение и при этом действительно сэкономить — мотоциклы нужно заказывать с Японских аукционов!

Есть ребята Bizupon, которые привозят мотоциклы и машины напрямую из Японии
уже на протяжении 20 лет.
Без запары - просто нормальная, рабочая схема:
Вы регистрируетесь → находите авто на аукционах → выигрываете → и привозят тебе в самые кратчайшие сроки.
По деньгам выходит выгоднее, чем покупать уже здесь с накрутками.

Сезон уже начался, по этому поторопитесь, чтобы авто или мотоцикл пришел и вы успели накататься пока тепло, и сейчас ещё действуют акции, успевайте!
Менеджеры сопровождают на всех этапах, могут помочь подобрать авто/мото под твои цели и бюджет
— тарифы ниже среднего рынка
- есть свой сток где можно выбрать автомобиль с ценой под ключ и просто заказать, так будет еще быстрее

Так что если давно хотел нормальный байк или тачку - самое время хотя бы
посмотреть, что есть.
Пишите/Звоните на WhatsApp 🚘🇯🇵
+81 70-2620-6438
+81 90-8493-4040

Сайт Bizupon [ссылка]
Телеграм @bizupon_co
YouTube [ссылка]

пхахвхфххахвххахыхпхаххахахаха на кого это рассчитано? клоуны

победитель мотоцикла всего один, но какой же джекпот кто то словит из вас, я сам завидую 😭
душа вложена в мопед, прям ни разу не стыдно за мот, очень круто получится — в ролике увидите!!

только что забрал с магаза свежие Пирелли для вашего мотика
жир покры которые я даже на свой мопед не ставлю, они только для вас 😎💅🏿

ПОКУПАЙТЕ СУКА ОТКРЫТОЧКИ Я ДЛЯ КОГО СТАРАЮСЬ!!!!!
конкурс скоро закончится 😗

Через пару часов железки на наши мотики будут готовы 😍

маи катятки желают всем добрава утро!! 😌