В мире шоссейно-кольцевых гонок на мотоциклах с колясками пассажир играет ключевую роль, выходящую далеко за рамки простого присутствия.

Чтобы обеспечить максимальную скорость и устойчивость в поворотах, пассажиру приходится буквально "ложиться" на дорожное полотно.

Это экстремальное положение необходимо для смещения центра тяжести мотоцикла. Когда мотоцикл входит в поворот, возникает центробежная сила, которая стремится вытолкнуть его наружу. Пассажир, перемещая свое тело максимально низко и к внутренней стороне поворота, создает противодействующий момент, помогая удержать мотоцикл на траектории и предотвращая его опрокидывание.